- prokee -
Fahren. Tanken. Fahren.
Villamos az autópályán
prokee, 2008.03.30. 08:00Najóóóóó, végül is nem az autópályán, de szinte.
Kedvesemmel éppen autóztunk az M3-ason, mikor is Mogyoródnál, közvetlenül a pálya mellett villamosokat láttunk.
Kissé bizonytalanul összenéztünk, de nem tévedés, mindketten láttuk. Igaz BKV-s villamosok. Sárgák, kicsit fehérek, kicsit barnák, ahogyan illik.
400 forintos benzin ? Ugyanmár...
prokee, 2008.03.29. 18:07Pár napja mosolyogtam az Avia Egyesület elgépelt benzinárain.
(Megyjegyzem, írtam nekik egy mélt, megköszönték, és villámgyorsan javították.)
Ma viszont Hatvan határában ennél csúnyábbat fotóztunk:
Méghogy drága a dízel, 111.1 forintért, meg drága a 95-ös, 222.2 forintért :)
Persze a prémiumnyálat meg kell fizetni, meg a környezetkímélő gázolajat is :)
Természetesen egy még meg nem nyitott kúton fotóztuk, valószínűleg próbaüzem közben - ettől még mosolyogtunk :)
Trab-akrobatika
prokee, 2008.03.29. 12:39Mindig szimpatizáltam a csendes, lelkes őrültekkel.
Mint például Ackermann Balázs.
Ha jól emléxem, az Index Trabi topicjában bukkant fel először, segítséget kérve abban, hogyan kétkerekezhetne Trabantjával.
Mint például Ackermann Balázs.
Ha jól emléxem, az Index Trabi topicjában bukkant fel először, segítséget kérve abban, hogyan kétkerekezhetne Trabantjával.
Kinek-kinek érdemei szerint...
prokee, 2008.03.28. 13:12Van, aki naggyal, van, aki kicsivel...
(Forró nyomon)
(Forró nyomon)
400 forintos benzin ?
prokee, 2008.03.27. 20:05Égő Ákos etanolos lapján olvastam, hogy Érden is nyílt E85 kút (-fej).
A töltőállomást üzemeltető (vagy legalábbis franchise-oló) Avia Egyesületnél meg ezt láttam:
Persze nyilván elírás, de elég ijesztő. Reméljük, nem prófétikus, Freud-i elgépelés :)
Egyébként meg, megyek valamikor, és kipróbálom az E85-öt. Az Ákosnál olvasottak alapján úgy fest, a Swift automatice tankolható vele - meglátjuk.
A töltőállomást üzemeltető (vagy legalábbis franchise-oló) Avia Egyesületnél meg ezt láttam:
Persze nyilván elírás, de elég ijesztő. Reméljük, nem prófétikus, Freud-i elgépelés :)
Egyébként meg, megyek valamikor, és kipróbálom az E85-öt. Az Ákosnál olvasottak alapján úgy fest, a Swift automatice tankolható vele - meglátjuk.
Trabant Használlllati Útnak Megmutatója
prokee, 2008.03.27. 10:00Ez volt már máshol, de nemrég beszélgettem róla valakivel, és nem volt képben.
Akkor most íme, néni néninekfarkasa... izé... tanítója.
Akkor most íme, néni néninek
Oka mégegyszer
prokee, 2008.03.26. 22:17Englishrussia megint.
Nem is oly régen írtam arról, hogy a Nagy Orosz Autókendács Mozgalomban bármi előfordulhat, sőt, bárminek az ellenkezője is.
Na meg volt egy rövid eszmefuttatás Lada Oka ügyben.
Íme a világ egyik legkisebb autójából faragott extrém SUV.
Bővebben az Englishrussián.
Nem is oly régen írtam arról, hogy a Nagy Orosz Autókendács Mozgalomban bármi előfordulhat, sőt, bárminek az ellenkezője is.
Na meg volt egy rövid eszmefuttatás Lada Oka ügyben.
Íme a világ egyik legkisebb autójából faragott extrém SUV.
Bővebben az Englishrussián.
Igazán Nehéz Feladat
prokee, 2008.03.26. 10:00Aki ekkora böhömmel jár, készüljön fel arra, hogy bizony, komoly feladat a parkolás. :)
Nem Photoshop !
prokee, 2008.03.25. 19:43
Egy Trabant élete
prokee, 2008.03.23. 13:00Ritka manapság az első tulajos autó.
Főleg a beszámításra szántak között.
Persze manapság a legtöbb eladó autó első, vagy maximum második tulajdonossal kerül meghirdetésre. Nehéz is nyomon követni a dolgot, mióta a szép háromlapos forgalmink van.
Viszont vannak bizonyos esetek, amikor abszolút egyértelmű az eset:
Főleg a beszámításra szántak között.
Persze manapság a legtöbb eladó autó első, vagy maximum második tulajdonossal kerül meghirdetésre. Nehéz is nyomon követni a dolgot, mióta a szép háromlapos forgalmink van.
Viszont vannak bizonyos esetek, amikor abszolút egyértelmű az eset:
Néhány napja a Safety Area írt a Caterpillar és Liebherr bányadömperekről. Akkor küldtem az Engishrussia-ról egy linket a posthoz, amiben egy orosz gyémántbányász cég roncstemetőjéről volt szó, teli ilyen dromedárokkal.
Mint kiderült, nem kell túl messzire menni, hogy ilyet találjunk. A 2-es számú főút mellett, Vác határában látható egy lerakat, ahol orosz munkagépek pihennek, és várják a végső lángvágózást.
Mint kiderült, nem kell túl messzire menni, hogy ilyet találjunk. A 2-es számú főút mellett, Vác határában látható egy lerakat, ahol orosz munkagépek pihennek, és várják a végső lángvágózást.
Szombaton lőttem...
prokee, 2008.03.23. 07:00Omm: jó reggelt ! :)
Az nagyjából megszokottá vált, hogy bizonyos ár felett egy prémiummárkához tartozó autó presztízsét jelentősen emeli egy egyedi gyártású rendszám.
Azt is megszoktuk, hogy pénz és kreativitás nem feltétlen jár együtt - így találkozhatunk nem csak SANYI-1, hanem a kevésbé nagypályás SANYI-2, SANYI-3 és hasonló rendszámokkal is.
Az viszont igen meglepő volt, hogy a jelen pillanatban 336.000 forintért megvásárolható egyedi gyártású rendszám egy nagyjából ezzel azonos piaci értékű autón jelenik meg.
A képeken látható, kb. 1989-1994 között gyártott Ford Escort jelenleg a hasznaltauto.hu-n kortól és állapottól függően valahol 150-450 ezer forint között mozog.
Egyébként Gina, aki vélhetően az autót vezette, azon kevés női sofőrök közé tartozik, akik nem táplálják a róluk alkotott demagóg sztereotpiákat. A Lágymányosi híd fel tartva vettem észre, és a Hungárián egészen a Sportarénáig mentünk együtt, ezalatt gyakorlatilag ő és én voltunk egyedül, akik nem a sávok közti cikázással próbálták izgalmassá tenni a közlekedés monotonitását.
Az nagyjából megszokottá vált, hogy bizonyos ár felett egy prémiummárkához tartozó autó presztízsét jelentősen emeli egy egyedi gyártású rendszám.
Azt is megszoktuk, hogy pénz és kreativitás nem feltétlen jár együtt - így találkozhatunk nem csak SANYI-1, hanem a kevésbé nagypályás SANYI-2, SANYI-3 és hasonló rendszámokkal is.
Az viszont igen meglepő volt, hogy a jelen pillanatban 336.000 forintért megvásárolható egyedi gyártású rendszám egy nagyjából ezzel azonos piaci értékű autón jelenik meg.
(Kattints, nagyít !)
A képeken látható, kb. 1989-1994 között gyártott Ford Escort jelenleg a hasznaltauto.hu-n kortól és állapottól függően valahol 150-450 ezer forint között mozog.
Egyébként Gina, aki vélhetően az autót vezette, azon kevés női sofőrök közé tartozik, akik nem táplálják a róluk alkotott demagóg sztereotpiákat. A Lágymányosi híd fel tartva vettem észre, és a Hungárián egészen a Sportarénáig mentünk együtt, ezalatt gyakorlatilag ő és én voltunk egyedül, akik nem a sávok közti cikázással próbálták izgalmassá tenni a közlekedés monotonitását.
Egyénileg kiválasztott rendszám: a még ki nem adott, XXX-111 formátumú rendszámok közül szabadon választott. Díja jelenleg 86.000 forint.
Egyedileg előállított rendszám: négy betűből és két számból, vagy öt betűből és egy számból álló rendszámtábla. Díja jelenleg 336.000 forint.
Valahogy ezek a képek jól sikerültek.
prokee, 2008.03.22. 20:41Legalábbis nekem tetszenek. Kattints, nagyít !
UPDATE: Természetesen nem a minőségre értettem - telefonnal készültek.
UPDATE: Természetesen nem a minőségre értettem - telefonnal készültek.
Régi, dejó !
prokee, 2008.03.20. 12:23
Keresőkifejezések ismét
prokee, 2008.03.19. 10:00Tudom, elcsépelt, közhelyes dolog a keresőkifejezéseken élcelődni. Mégis megteszem - hihetetlen, hogy igyekszem jórészt autókról írni, ehhez képest a leghülyébb kifejezések, amelyekkel a Google idehajigálja az usereket, köszönőviszonyban sincsenek az autókkal.
japán+keresztnevek
érettségi+tabló
BEAG
sziklakórház+videó
Call+of+duty+4+csernobilos+pálya+megoldása - (lőni, lőni, lőni :) )
pénisz
site:prokee.blog.hu+google+Ford+Orion+motor+tarto+ - (ez végképp nem volt téma soha...)
érd+gyerekfogászat - (???????)
robur+tudor+eladó
alkoholfogyasztás+a+franciáknál
Rába+kéthengeres+motor - (Igen egyenletes járású Ede lehet :) )
noémi+elesik+a+parketton
Csernobili+torzszülöttek+videói - (Büdös perverz állatja !)
lúzer+zsolti - (bocs, de nem itt lakik...)
nem+bírok+a+véremmel+zene - (Lambadázz, öcsi !)hellokittys+táskák+árai
öcsém+exem+blog - (szar az élet :) )
új+mónika+show+(nem+birok+a+véremmel)
vicces+hűtő - (Na ő bezzeg TÉNYLEG jó helyen jár :) )
repulés+terhessen - (sajnálom, nem segíthetek :) )
skoda+1203++tuning - (viccelsz ? :) )
axolotl
japán+keresztnevek
érettségi+tabló
BEAG
sziklakórház+videó
Call+of+duty+4+csernobilos+pálya+megoldása - (lőni, lőni, lőni :) )
pénisz
site:prokee.blog.hu+google+Ford+Orion+motor+tarto+ - (ez végképp nem volt téma soha...)
érd+gyerekfogászat - (???????)
robur+tudor+eladó
alkoholfogyasztás+a+franciáknál
Rába+kéthengeres+motor - (Igen egyenletes járású Ede lehet :) )
noémi+elesik+a+parketton
Csernobili+torzszülöttek+videói - (Büdös perverz állatja !)
lúzer+zsolti - (bocs, de nem itt lakik...)
nem+bírok+a+véremmel+zene - (Lambadázz, öcsi !)hellokittys+táskák+árai
öcsém+exem+blog - (szar az élet :) )
új+mónika+show+(nem+birok+a+véremmel)
vicces+hűtő - (
repulés+terhessen - (sajnálom, nem segíthetek :) )
skoda+1203++tuning - (viccelsz ? :) )
axolotl
Totalcar Autódoktor
prokee, 2008.03.18. 20:06Leszögezem, természetesen sosem pályáztam, és nem is tervezem, hogy pályázok az Autódoktor helyére.
Két okból sem:
- Messze nem rendelkezem még az árnyékával sem annak a tudásnak, rutinnak, ismeretanyagnak, amivel az Autódoktor
- Rövid úton kiosztanám keresetlen stílusban a legtöbb levélírót.
Szemezgessünk csak az utóbbi pár levélből !
A légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Az, hogy nem a motorhoz illő karakterisztikájú légtömegmérővel átvered a motor vezérlését, egyenes ágon okozhatja az elektronika megzavarodását. A szerelőd, gondolom, semmit sem tudott arról, hogy otthon mit barkácsoltál össze, szerencsétlen nem is nagyon gondolhatott másra, mint amire végül jutott.
Fejed hajtsd le, csendesedj el, kapcsold ki a hifit, és a Passatot (így, nagybetűvel) add el, vegyél BMX-et, az reszelgetheted nyugodtan. Legfeljebb a lánckerék becsípi a nadrágszáradat.
Az Euro3-as visszavezető meg becsületes nevén EGR-szelep, franciáknál Özséer, de neked csak simán egérszelep.
Nem rémlik, említettem-e már, hogy a légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Na, a chiptuning meg a huzatszenzor felett egy hajszálnyival.
Igazából átvertek. Először akkor, mikor megdumáltak arról, hogy egy "vásárolt" "chiptuning" minden hozzáértés nélkül otthon felszerelhető, másodszor meg, amikor azt mondták, hogy majd elmúlik magától a hibajelzés.
Figyelj, menj vissza, verd az asztalt, kérd vissza a pénzt. Aztán add el a Skodát, és vegyél BMX-et, azt reszelheted.
Vagy vegyél egy 1,9 pdtdi 130 lovas passatot, épp tudok egy eladót, kis Özséer-problémával.
Mindenképpen menj szervízbe,és verd a pultot, azt szeretik. Ha már ott vagy, cseréltesd ki gyorsan a sz*rrá koptatott bőr váltógombot is, a járdánparkolással összevert első lököst, meg a hátsó üléskárpitot, ami bolyhosodik, foszlik, mert a gyerek ott toszigálja a Transformerst.
40.000 km után a fékbetét is cserés lesz, nyugodtan reklamáld meg gariban, hiszen a nagyfater 1602-ese a hatvanas években 55 ezret is elment az első cseréig.
Ja, ne felejtsd el, hogy a drift erősen igénybe veszi a kuplungot. Annak érdekében, hogy ne neked kelljen majd fizetned 60-70 környékén a szénné perzselt tárcsát és a munkadíjat, gyorsan menj le Nyíregyre meg vissza csúsztatott kuplunggal, aztán irány a szervíz.
Ha esetleg kiröhögnek, vegyél egy BMX-et, az egy betű eltérés fel sem fog tűnni.
Véletlenül. Aha. Ne engedd az asszonyt tankolni. Ha mégegyszer előfordul, vegyél neki egy BMX-et. Tegyél rá kemping-kormányt, azzal hordhatja a szatyrot a boltból hazafelé.
Szép próbálkozás, de kár az inkognitóért, férjed, Miklós mindent tud. Tudsz kerékpározni ?
Ne higgy a szervíznek ! Ők is bontott katalizátort vesznek nagykeráron 30.000-ért, csak borzalmasan drága a kályhaezüst, amivel lefújják, hogy újnak tűnjön.
A legjobb persze a sportkatalizátor, bizonyos helyeken szettben is árulják, pedállal, gyertyával, légszűrővel.
Arra figyelj, hogy az autóval addig ne mászkálj, míg meg nem javítják, mert tönkreteszi az egérszelepet. Ha muszáj addig dolgozni járni, vegyél egy BMX-et.
Két okból sem:
- Messze nem rendelkezem még az árnyékával sem annak a tudásnak, rutinnak, ismeretanyagnak, amivel az Autódoktor
- Rövid úton kiosztanám keresetlen stílusban a legtöbb levélírót.
Szemezgessünk csak az utóbbi pár levélből !
Kedves V. Laci !A szerelő és az Euro 3-as visszavezető
Kedves Autódoki!
A napokban lett kicserélve a 1,9 pdtdi 130 lovas passatomban a légtömeg mérő, nem típusspecifikus darabra amitől jobban megy. Ez be is jött mert már ismerősöknél is bevált erősebb lett e gép. ezzel egyidőben beleöntöttünk a tankba egy doboz Dízelrendszer tisztítót(protec) (kb25L gázolaj volt a tankban). Kb 15 km után kiírta az elektronika hogy abgas werkstatt. Felhívtam a szerelőt hogy mi lehet a probléma. Szerinte nagyon meghajtottam és az euro 3-as visszavezetőt eltömítette a korom. hozzáteszem max 4000-ig volt pörgetve a motor. visszamentem a szerelőhöz kiütötte a hibakódot mentünk kb 10 km-es hajtós próbakört hogy kiírja-e. Semmi nem volt, utána már mérsékelten nem hajtósan mentem vele kb 20 km-t, megint kiírta (abgas werkstatt ) az első kövér gázadásnál.én arra gondoltam hogy a tisztító miatt van hogy attól kormol jobban. Szerelő szerint ki kell cserélni az euro 3-as visszavezetőt ami elég pénzízű. Nem tudom hogy ki lehet tisztítani esetleg vagymit lehet csinálni hogy ne kerüljön megint az autó egy vagyonba?! Ezzel a hibával lehet-e hajtani az autót?Biztos ez a baja maga szerint is?
Köszönöm:
V. Laci
A légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Az, hogy nem a motorhoz illő karakterisztikájú légtömegmérővel átvered a motor vezérlését, egyenes ágon okozhatja az elektronika megzavarodását. A szerelőd, gondolom, semmit sem tudott arról, hogy otthon mit barkácsoltál össze, szerencsétlen nem is nagyon gondolhatott másra, mint amire végül jutott.
Fejed hajtsd le, csendesedj el, kapcsold ki a hifit, és a Passatot (így, nagybetűvel) add el, vegyél BMX-et, az reszelgetheted nyugodtan. Legfeljebb a lánckerék becsípi a nadrágszáradat.
Az Euro3-as visszavezető meg becsületes nevén EGR-szelep, franciáknál Özséer, de neked csak simán egérszelep.
Kedves Márió !Chiptuning után villog az izzításjelző
Kedves Autódoki!
Nemreg vasaroltam egy chip tuningot Tdi skoda oktaviamhoz. A kerdesem az lenne, ha folyamatossan villog az izzitolampam, de az auto jobban megy, meg a fogyasztas is jobb lett, lehet e valami baja ha igy jarok vele. A gyartonak is irtam, ez egy nemet gyartmany elvileg jo, o azt irta, hogy ez nem okoz gondot, es hogy elkell mulnia, probaljak allitani a chippen.
Köszönöm:
Márió
Nem rémlik, említettem-e már, hogy a légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Na, a chiptuning meg a huzatszenzor felett egy hajszálnyival.
Igazából átvertek. Először akkor, mikor megdumáltak arról, hogy egy "vásárolt" "chiptuning" minden hozzáértés nélkül otthon felszerelhető, másodszor meg, amikor azt mondták, hogy majd elmúlik magától a hibajelzés.
Figyelj, menj vissza, verd az asztalt, kérd vissza a pénzt. Aztán add el a Skodát, és vegyél BMX-et, azt reszelheted.
Vagy vegyél egy 1,9 pdtdi 130 lovas passatot, épp tudok egy eladót, kis Özséer-problémával.
Kedves Z. Sanyi !Turbó olajfogyasztása 40 ezer km után
Kedves Autódoki!
2 éves 320d E90-es Bmw-nél, nem rég fedeztem fel, hogy a turbóból kilépő, inercoolerbe menő alu cső a turbó felöli részén a bilincs olajpárás. 40e km futásteljesítmény után. Ez normális jelenség? Még van 2 hetem a garanciális csere lehetőség végéig. Mit javasol? Csere, vagy ettől függetlenül még jó ideig elműködhet?
Köszönöm:
Z .Sanyi
Mindenképpen menj szervízbe,és verd a pultot, azt szeretik. Ha már ott vagy, cseréltesd ki gyorsan a sz*rrá koptatott bőr váltógombot is, a járdánparkolással összevert első lököst, meg a hátsó üléskárpitot, ami bolyhosodik, foszlik, mert a gyerek ott toszigálja a Transformerst.
40.000 km után a fékbetét is cserés lesz, nyugodtan reklamáld meg gariban, hiszen a nagyfater 1602-ese a hatvanas években 55 ezret is elment az első cseréig.
Ja, ne felejtsd el, hogy a drift erősen igénybe veszi a kuplungot. Annak érdekében, hogy ne neked kelljen majd fizetned 60-70 környékén a szénné perzselt tárcsát és a munkadíjat, gyorsan menj le Nyíregyre meg vissza csúsztatott kuplunggal, aztán irány a szervíz.
Ha esetleg kiröhögnek, vegyél egy BMX-et, az egy betű eltérés fel sem fog tűnni.
Kedves Miklós !Közös nyomócsöves dízelbe benzin került
Kedves Autódoki!
Autóm common rail dízel, és véletlenül benzin került a tankba. Ez csak pár száz méter megtétele után derült ki a motor csörgéséből. A tank leszívása és gázolajjal való feltöltése után rendesen megy az autó. A kérdésem az lenne, hogy okozhatott-e ez a kis malőr valami maradandó károsodást, ami esetleg később komoly problémát okozhat?
Köszönöm:
Miklós
Véletlenül. Aha. Ne engedd az asszonyt tankolni. Ha mégegyszer előfordul, vegyél neki egy BMX-et. Tegyél rá kemping-kormányt, azzal hordhatja a szatyrot a boltból hazafelé.
Kedves Edem !2 liter benzin került a dízelem tankjába
Kedves Autódoki!
Véletlen folytán 1,7 liter 95 ös benzin került diesel üzemű autóm tankjába amint észrevettem mi is törtánt azonnal hígítottam 20 liter gázolajjal! Vajon ez elég a baklövésem kiküszöböléséhez? képes nagy meghibásodást okozni? Összevegyül a benzin a gázolajjal?
Köszönöm:
Edem
Szép próbálkozás, de kár az inkognitóért, férjed, Miklós mindent tud. Tudsz kerékpározni ?
Kedves Edit !Gyári katalizátort vegyek? Kedves Autódoki!
Sajnos ma kaptam a rossz hírt, h az autómban a katalizátor összetört, és ki kell cserélni. REanult Megane Berline 1,4-es 16 szelepes 2003-as évjáratú autóm van. A gyári katalizátor 140 eft. javasolták a szervízben, h megpróbálnak autóbontóból szerezni nekem katalizátort 20-30eft-ért.
A kérdésem a következő lenne. mennyire megbízható az autóbontóból vásárolt katalizátor? Hallottam a sportkatalizátorról is. Jobb lesz az autó teljesítménye, kevesebbet fogyaszt, és nem kerámilapos. Találtam is az interneten egyet 24eft.ért, 1,5 év garanciával. Érdemes lenne ezt kipróbálnom? Ha ezt választom a szervízben beszerelik nekem?
Köszönöm:
Edit
Ne higgy a szervíznek ! Ők is bontott katalizátort vesznek nagykeráron 30.000-ért, csak borzalmasan drága a kályhaezüst, amivel lefújják, hogy újnak tűnjön.
A legjobb persze a sportkatalizátor, bizonyos helyeken szettben is árulják, pedállal, gyertyával, légszűrővel.
Arra figyelj, hogy az autóval addig ne mászkálj, míg meg nem javítják, mert tönkreteszi az egérszelepet. Ha muszáj addig dolgozni járni, vegyél egy BMX-et.
Tuningolt Passat hidegindítási gondjai
Kedves Autódoki!
Nekem egy 96 os évj. VW Passat 1,9 TDI van 90 LE alapban. (1z) Valamilyen tuning van rajta, sajnos nem tudom milyen mert így vettem,de az biztos hogy a motorvez. szoftver van átírva. Olyan gondom van, mint ami ezeknél a típusoknál állítólag előfordul hogy az adagolófedél ill. a benne lévő fordulatszabályzó kopott, akocsi bizonyos fordulatszámokon rángat, és hidegen nem úgy indul ahogyan elvárható lenne (290 ezer Km van benne). Cserélni kellene ezt a fedelet a szerelő szerint. Meg is van már a másik. Azt nem tudom ,hogy ezt simán ki lehet cseréltetni, nem függ-e ez össze a tuningolással? vagy újra vissza kellene töltetnem rá az eredeti szoftvert? Az a gond hogy semmit nem tudunk a tuningról ami benne van. Az eladó szerint akitől a kocsit vettem 115 LE.
Köszönöm:
Attila
Kedves Attila !
Nézd meg, van-e sportpedál az autóban ! Ha igen, akkor huzatszenzortuning, ha nem, akkor özséertuning.
Fontos még megszámolni a pedálokat. Ha három darabot látsz, kéziváltós autód van, ha kettőt, automata váltós autód van. Vagy agyváltós BMX-ed.
Nézd meg, van-e sportpedál az autóban ! Ha igen, akkor huzatszenzortuning, ha nem, akkor özséertuning.
Fontos még megszámolni a pedálokat. Ha három darabot látsz, kéziváltós autód van, ha kettőt, automata váltós autód van. Vagy agyváltós BMX-ed.
Xenonizzó beszerelése házilag
Kedves Autódoki!
2007. december 7.-ei Égő Ákos által irt cikkben olvastam:"A 48. és 98. ENSZ-EGB előírások tartalmazzák az automatikus magasság állítás és a szintén automatikus fényszórómosás kötelezettségét" Én egy Citroen BX be szeretnék xenon izzót rakni. A kérdésem a következő miért kell az automatikus fényszórómosás? Ha meg csinálom, hogy lehessen a fényszórót mosni, akkor más tenendöm nincs?
És akár vizsgára is mehet az autó így? És út közben sem büntetnek meg miatta? A magasság állításnak ennél az autónál nincs jelentősége úgy gondolom az állandó hasmagasság miatt.
Köszönöm:
Ernő
Kedves Ernő !
Automatikus magasságállítás ÉS fényszórómosó, te magad írtad le egy mondattal előbb.
Egyébként is, BX -be X enont ? Csak azért, mert annak a nevében is van X ? Vegyél egy BMX -et.
Automatikus magasságállítás ÉS fényszórómosó, te magad írtad le egy mondattal előbb.
Egyébként is, B
(Természetesen roppant demagóg voltam, senki ne vegye magára - csak eljátszottam a gondolattal...)
Pimp мою машину
prokee, 2008.03.17. 21:03Mit nekünk amerikai hotrod, sz*runk bele az angol kitcar-mozgalomba, az orosz pimpelők már a spájzban vannak !
Mindenki látott már képen furcsa orosz autót, hiszen a lokális Közlekedési Főfelügyeleten egy liter vodkáért (vagy fél liter konvertibilis etil-alkoholért) bármit képesek papírozni, ami saját lábán eljut Magnyitogorszkból Petrozavodszkba anélkül, hogy saját súlyából több, mint 15%-ot vesztene útközben.
Azt is tudjuk, hogy az orosz autógyártás önmagában is furcsa dolgokat szült. Itt nem feltétlen a Tavriára, vagy a Zaporozsecre gondolok, hiszen ott nem vicceltek a srácok - igazi autónak szánták őket, csak valahogy nem sikerült.
Az viszont tény, hogy az orosz sztyeppék nem létező úthálózata meglehetősen tréfás autók elkészítését eredményezte, talán jó példa erre a világ első SUV-ja.
Mindenki látott már képen furcsa orosz autót, hiszen a lokális Közlekedési Főfelügyeleten egy liter vodkáért (vagy fél liter konvertibilis etil-alkoholért) bármit képesek papírozni, ami saját lábán eljut Magnyitogorszkból Petrozavodszkba anélkül, hogy saját súlyából több, mint 15%-ot vesztene útközben.
Azt is tudjuk, hogy az orosz autógyártás önmagában is furcsa dolgokat szült. Itt nem feltétlen a Tavriára, vagy a Zaporozsecre gondolok, hiszen ott nem vicceltek a srácok - igazi autónak szánták őket, csak valahogy nem sikerült.
Az viszont tény, hogy az orosz sztyeppék nem létező úthálózata meglehetősen tréfás autók elkészítését eredményezte, talán jó példa erre a világ első SUV-ja.
Most viszont igazi hardcore offroad pimpelők következnek az ENGLISHRUSSIA-ról.
Annyi minden változik évről évre.
Csapatok jönnek, csapatok mennek. Szabályok változnak minden szezonban, ráadásul a benzinkút, ahol tavaly ilyenkor leszaladtam cigiért a futam előtt, ma már nem 0-24-es nyitvatartásban üzemel.
Lementem a Tesco-kútra, ott viszont nem volt kóla, amit hagyományosan betárazok a versenyre.
Volt viszont Red Bull, vettem kettőt.
Asszem, ma Coulthardnak drukkolok :D
UPDATE:
Hát ezt be kell tennem, Omm kommentjéből. Tavalyi kanadai nagydíj, Sato (Super Aguri)előzi Alonsot (McLaren). Fergeteges.
...és ha már Verstappen szóba került, 2001, Malaysia, esős verseny, beszarás:
...és egy utolsó. 2003, Francia Nagydíj, pole position egy Minardival. Mondom, egy Minardival. Mintha nagyanyám a kerekesszatyorral előzne az M7-esen a belső sávban.
Csapatok jönnek, csapatok mennek. Szabályok változnak minden szezonban, ráadásul a benzinkút, ahol tavaly ilyenkor leszaladtam cigiért a futam előtt, ma már nem 0-24-es nyitvatartásban üzemel.
Lementem a Tesco-kútra, ott viszont nem volt kóla, amit hagyományosan betárazok a versenyre.
Volt viszont Red Bull, vettem kettőt.
Asszem, ma Coulthardnak drukkolok :D
UPDATE:
Hát ezt be kell tennem, Omm kommentjéből. Tavalyi kanadai nagydíj, Sato (Super Aguri)
...és ha már Verstappen szóba került, 2001, Malaysia, esős verseny, beszarás:
...és egy utolsó. 2003, Francia Nagydíj, pole position egy Minardival. Mondom, egy Minardival. Mintha nagyanyám a kerekesszatyorral előzne az M7-esen a belső sávban.
Orr, mert van még pár bőr...
prokee, 2008.03.14. 20:08Idén még nem forgott. Jött egy kis jóidő, éppen ideje volt játszani vele :)
A 2008-as első áldozat Szabó Mátyás kollégám.
Nem egy nagy video, csak kipróbáltuk az új kamerarögzítő pontot.
Külön figyelmetekbe ajánlom a video végén a pontos, precíz irányba állást a kapuban :)
A 2008-as első áldozat Szabó Mátyás kollégám.
Nem egy nagy video, csak kipróbáltuk az új kamerarögzítő pontot.
Külön figyelmetekbe ajánlom a video végén a pontos, precíz irányba állást a kapuban :)
Top
- Milyen olajat keverjek milyen benzinbe a kétütemű Trabantomhoz?AWZ P70, a Trabant elődje, vagy a legkevésbé ismert Audi?Honnan lopták a Trabant-motort?Milyen olajat töltsek a kétütemű Trabant 601 sebeségváltójába?Egy orrmotoros ŠkodaAmi még a Dácsiánál is rosszabb - a fél Dácsia...SilverstoneIlyen úri Trabantot még nem láttál - a Sachsenring történeteMindennek Jurij az Oka !Drezda bombázása, 1945. február 13-14. 18+++ !
Címkék
1.1 (3) 2007 (4) 500 (4) 50years (5) Kriebstein (2) Németország (2) Sachsen (2) Abarth (2) Ablaktörlő (2) Akrobatika (3) Alfa (3) Alkatrész (2) Alpine (2) Alsóörs (8) Anyád (3) Aranykezű (2) Arc (3) Auchan (2) Audi (2) Auto (3) Autobuzik (4) Autó (137) Autódoktor (2) Autópálya (5) Balatonakali (2) Baleset (9) Bamako (3) Baromállat (8) Beag (3) Belga (2) Belsöség (3) Belsőség (3) Benzinkút (2) Biztosítás (4) Blog (12) Bmw (9) Bontó (2) Bovito (2) Breakdance (2) Budapest (4) Buran (4) Camptourist (5) Carrera (2) Chrome (2) Chrysler (2) Commodore (3) Csernobil (3) Csomagtértető (5) Ddr (4) Drezda (2) E32 (4) E85 (4) Englishrussia (3) F*szkivan (40) Facebook (2) Farsang (2) Felújítás (8) Ferrari (4) Fiat (5) Film (5) Ford (3) Forma1 (9) Fotó (5) Félkegyelmű (2) Füsti (2) Ghia (2) Gif (2) Giulietta (2) Google (4) Haj (2) Hajtány (2) Hamilton (3) Hellókarácsony (7) Horch (3) Háború (3) Hétvége (2) Hó (3) Hülyeállat (71) Hűtő (2) Ikarus (2) Index (3) Iwiw (6) Jogosítvány (2) Jogszabály (2) Játék (3) Karmann (2) Karácsony (2) Kirándulás (4) Klub (2) Kocka (2) Komment (2) Kretén (2) Kultúra (6) Költözés (2) Könyv (4) Közlekedés (33) Lada (3) Lamborghini (3) Lancia (2) Leltár (2) Lewis (3) Link (2) Loituma (2) Lol (9) Lowtyo (3) Lánglovagok (3) M6 (3) Madonna (3) Mercedes (2) Mikulás (2) Motor (2) Motorosfutár (2) Mozi (6) Multicar (2) Munkahely (2) Mátra (2) Média (4) Napi_meló (6) Ndk (10) Nyaralás (5) Német (3) Nő (2) Oka (2) Olaszország (5) Orosz (16) Orr (24) Park (3) Parkoló (5) Party (3) Partyarcok (4) Partyfotó (4) Partyretard (3) Pc (2) Photoshop (3) Plus/4 (2) Pobjeda (2) Porsche (3) Posta (2) Poén (30) Projekt (2) Prokee (44) Prokee.hu (2) Prototípus (3) Prototípusok (3) Punk (3) Póló (2) Raikkonen (2) Recsk (2) Reklám (5) Renault (2) Retro (32) Romeo (2) Rtl (2) Rubik (2) Ruckwarts (2) Sachsenring (3) Shuttle (2) Spider (2) Splash (2) Steyr (2) Stratos (2) Suzuki (10) Swift (5) Szilánkok (3) Szovjet (3) Szovjetunió (3) Százhalombatta (8) Sírkő (2) Találkozó (17) Tank (2) Tatra (2) Tc_gyorsulás (2) Technika (63) Telefon (2) Tesco (5) Totalcar (12) Trabant (95) Traktor (2) Tramp (2) Tuning (18) Tv (2) Tél (3) Tévhitek (2) Tököl (3) Történelem (4) Tűzoltó (3) Tűzoltóság (3) Usb (2) Utazás (2) Utánfutó (3) Vasút (4) Vasúttörténeti (3) Velence (3) Vers (2) Veterán (9) Viasat3 (2) Video (14) Videopályázat (3) Villamos (2) Vizsga (2) Voyager (2) Vw (7) Vásárlás (2) Wartburg (9) Web (16) Webshop (2) Wiper (2) Zene (11) Zwickau (8) árvíz (2) érd (3) érdekes (62) űrprogram (3) űrsikló (3)