- prokee -
Fahren. Tanken. Fahren.
Camptourist hétvége
prokee, 2008.05.09. 19:08Rajtra fel, futó a gép mögött, megyünk Szentendrére. Próba következik, felállítjuk a sátrat, megnézzük, mennyi idő alatt építhetünk házat belőle.
Tudósítás hétfőn, ha jól sikerül, az Autóbuzik.hu-n, ha rosszul, akkor itt :)
Tudósítás hétfőn, ha jól sikerül, az Autóbuzik.hu-n, ha rosszul, akkor itt :)
...és azt meséltem már...
prokee, 2008.05.06. 20:15...mikor reklámarc... izé... reklámhang voltam ?
Az úgy történt, hogy megjöttek az első Splash-ek. Rögtön utána tartott a cég egy nyitott hétvégét, bemutatandó az új autót. Ezt persze "meg kellett marketingelni", melynek többek között része volt egy riportszerűség a Rádió 6-ban.
Ehhez persze kellett valaki, aki beszélni is tud a gépről. Splash-es bejegyzésemnek persze híre ment a cégnél, és kitalálták arany értékesítő kollégák, hogy akkor majd én... Arra gondoltak, hogy bizonyára rendelkezem azzal a lexikális tudással, illetve megfelelő marketing-hanghordozással, ami ilyen esetben szükséges.
Hát, nem nagyon, de azért vállaltam, mert más nem. Kikocsiztam a rádió stúdiójába, és Bögös Sándorral - aki egyébként kellemesen autófüggő - beszélgettün egy kicsit, úgy bele a levegőbe, különösebb előzetes megbeszélés nélkül. Illetve, beszélgettük előtte, de leginkább az ő Polonez-es rallykalandjairól, meg az én Trabant-függőségemről. Splashről nem.
Ennek volt is némi hátránya, de a végleges verzióba szerencsére nem került bele a következő:
Nos, akit meg érdekel a propaganda, és nem zavarja, hogy nem vettem a fáradtságot a cég kisípolására, az hajtás után meghallgathatja. Szerintem nem is lett olyan hűdegáz :)
Az úgy történt, hogy megjöttek az első Splash-ek. Rögtön utána tartott a cég egy nyitott hétvégét, bemutatandó az új autót. Ezt persze "meg kellett marketingelni", melynek többek között része volt egy riportszerűség a Rádió 6-ban.
Ehhez persze kellett valaki, aki beszélni is tud a gépről. Splash-es bejegyzésemnek persze híre ment a cégnél, és kitalálták arany értékesítő kollégák, hogy akkor majd én... Arra gondoltak, hogy bizonyára rendelkezem azzal a lexikális tudással, illetve megfelelő marketing-hanghordozással, ami ilyen esetben szükséges.
Hát, nem nagyon, de azért vállaltam, mert más nem. Kikocsiztam a rádió stúdiójába, és Bögös Sándorral - aki egyébként kellemesen autófüggő - beszélgettün egy kicsit, úgy bele a levegőbe, különösebb előzetes megbeszélés nélkül. Illetve, beszélgettük előtte, de leginkább az ő Polonez-es rallykalandjairól, meg az én Trabant-függőségemről. Splashről nem.
Ennek volt is némi hátránya, de a végleges verzióba szerencsére nem került bele a következő:
- ... a csomagtartó pedig mekkora is ?
- Figyelj, halvány lila gőzöm sincs...
- Akkor beszéljünk a motorokról !
Nos, akit meg érdekel a propaganda, és nem zavarja, hogy nem vettem a fáradtságot a cég kisípolására, az hajtás után meghallgathatja. Szerintem nem is lett olyan hűdegáz :)
Kiélvezve a hosszú hétvége előnyeit, Tündéremmel eltűntünk kicsit. Cserkeszőlőt vettük célba, ami azért jó hely, mert nincs ott semmi. Nem kell kényszeresen kirándulni, lehet hanyattfekve semmit tenni, olvasni (például ezt!)
Persze azért néhány érdekes kép készült, komolyabb sztorizás nélkül ideszórom:
Hyperdugó Tárnoktól Diósdig - szerencsére mi szemben közlekedtünk :)
Erre lehet a német GTi-lámpás Swiftek fészke, egy délutánon négy darabbal is összefutottam.
Ha ez itt a Totalcar kocsma...
Persze azért néhány érdekes kép készült, komolyabb sztorizás nélkül ideszórom:
Hyperdugó Tárnoktól Diósdig - szerencsére mi szemben közlekedtünk :)
Erre lehet a német GTi-lámpás Swiftek fészke, egy délutánon négy darabbal is összefutottam.
Téridő-anomália
prokee, 2008.04.29. 21:30Bólogató kutya - Suzuki Swift. Ráadásul nem hátul, hanem elöl. F*sza.
Plusz háttérben retro gyorsbüfé, klasszikus hyperfinom hamburgerük van !
Plusz háttérben retro gyorsbüfé, klasszikus hyperfinom hamburgerük van !
Ezen meg sokat röhögtem :)
prokee, 2008.04.28. 20:06Hol van Bagra település ? Úgy tűnik, az M3 mellett. Valahol Bag környékén, vagy legalábbis valamelyik Bag ra vezető út mentén :)
Kivágás az Indexről:
Camptourist projekt - csapó 2.
prokee, 2008.04.28. 19:11Büszkén jelenthetem ki, Camptourist-tulajdonos lettem.
Mi az a Camptourist ?
Sátras utánfutó. Összecsukva úgy fest, mint a fenti képen, kinyitva pedig valahogy így:
Egyelőre friss a dolog, majd a próbafelállításnál fotózok, videózok.
Addig is, hogy el tudjátok képzelni, íme pár fotó a folyamatról:
Mi az a Camptourist ?
Sátras utánfutó. Összecsukva úgy fest, mint a fenti képen, kinyitva pedig valahogy így:
Egyelőre friss a dolog, majd a próbafelállításnál fotózok, videózok.
Addig is, hogy el tudjátok képzelni, íme pár fotó a folyamatról:
És ezt így hogy ?
prokee, 2008.04.26. 12:29Aranyajkú Tornóczky Anita szavaival szólva kérdezem...
Biztos nem a jégen csúszott meg a kanyarban, mert tökegyenes az út, és 25 fok van legalább...
Biztos nem a jégen csúszott meg a kanyarban, mert tökegyenes az út, és 25 fok van legalább...
Swift, E85 etanol, 3. rész
prokee, 2008.04.21. 18:48
- 300 km felett van az etanolos futás
- hidegindítás szinte változatlan a benzines módhoz képest, persze most segít az időjárás is
- torpanás szinte teljesen eltűnt, nagyon hirtelen padlógáznál, illetve közvetlen indulás után maradt meg
- reggeli indítás után érdemes egy percet járatni (öv becsatol, előlap feltesz, villany fel), utána semmi gond
- erősen gondolkodom, hogy még a héten cserélek üzemanyagszűrőt, nehogy az eddig lerakódott, de az alkohol által feloldott szennyeződések bekerüljenek a motorba
- negatív tapasztalat egyelőre nincs, hacsak a hidegindításnál érezhető pálinkafőző-illat nem tekinthető annak
A teli tank kiautózása után benzin kerül a gépbe, megnézzük, mit mutat a menetteljesítmény és a fogyasztás.
Swift, E85 etanol, 2. rész
prokee, 2008.04.20. 15:45Ígértem egy fogyasztásmérést hétfőre, merthogy az érdi E85 kút hétvégén zárva van.
Persze nem nagyon bírtam magammal, nehéznek is tűnt hétköznap megoldani, tehát nézelődtem. Találtam is megfelelő töltőállomást Csepelen. Két hete nyitottak, usgyi át.
Hogyan mérjük a fogyasztást ?
Nehéz feladat. Az átlagfogyasztás ugye elég sokmindentől függ. A "gyári" adatokhoz közeli mérést mégis el tudjuk végezni. Ha nem is lesz pontos, de összehasonlításra mindenképpen akalmas. A szervízek hivatalos fogyasztásmérési procedúrája a következő:
Első nekifutásra ellenőrizzük az autót ! Guminyomás rendben, extra teher ne legyen. Nálam ugyan az anyósülés előtt ott figyelt a két hete a Trabant 1.1-be beszerelendő aku, de azt hiszem, nagy eltérést nem eredményezhetett :) A guminyomást két hete ellenőriztem, a nyári kerekek felszerelése után, úgyhogy azzal nem lehet gond.
Ezután irány a kút ! Tankolás első kattanásig tövid dugott pisztollyal, majd menjünk többé-kevésbé kereken 100 km-t úgy, hogy a végállomás ugyanezen a kúton legyen, azonos kútoszlopnál. Célszerűen ez azt jelenti, menjünk 50 km-t, forduljunk meg, majd ugyanarra vissza. Ezután ismét töltsünk üzemanyagot az első kattanásig - a kútfejről leolvasható lesz a 100 km alatt elfogyott üzemanyag mennyisége.
Swift, E85 etanol, 1. rész
prokee, 2008.04.19. 22:52Említettem már, hogy tervezem az E85 etanol kipróbálását.
Nem én vagyok az egyetlen, Teko már próbálgatja a Swiftjében. Igaz, az egy 1.3, én pedig az 1.0-ban terveztem kipróbálni.
Tudnivalókkal, problémákkal kapcsolatban nem akarok túl sokat írni, megtették ezt helyettem sokan az E85 blogban.
Nem én vagyok az egyetlen, Teko már próbálgatja a Swiftjében. Igaz, az egy 1.3, én pedig az 1.0-ban terveztem kipróbálni.
Tudnivalókkal, problémákkal kapcsolatban nem akarok túl sokat írni, megtették ezt helyettem sokan az E85 blogban.
Az autó :
Egy 2000 évjáratú, 993 köbcentis Suzuki Swift. Három hengeres, központi injektoros. Hajszál híján 60.000 km-t futott. A próba előtt semmilyen módosítás nem történt rajta, full gyári specifikáció.
Ennek fényében a "gyorsul", "húz", "erős/erőtlen" és hasonló kifejezéseket ne tessék felnőtt autóhoz mérve értelmezni :)
Autót ajándékba ?
prokee, 2008.04.15. 21:55A fenti címmel jelent meg cikk az Index Pufajkás Turul rovatában, meg persze a címlapon.
Mellette meg ez a kép:
Namost. Ez, rendszám alapján, szerény tippem szerint alaposan 2006 év eleji autó lehet. Tehát, nagyjából két éves. Nagyjából, mint ez itt.
Valószínűleg a gyár elsők között elkészült autói közül kikerült, saját tulajdonú céges autói közül való. Az önkormányzat szerint egyébként nem "nekiadták'? hanem használatra kapta.
Persze, mennyivel egyszerűbb korrupciót szimatolni. Amit egyébként ettől sokkal kevésbé feltűnően is meg lehetne oldani, és valszeg nem tennék közzé az önkori oldalán...
Sebaj, hír megvolt, kösz, viszlát...
Mellette meg ez a kép:
Namost. Ez, rendszám alapján, szerény tippem szerint alaposan 2006 év eleji autó lehet. Tehát, nagyjából két éves. Nagyjából, mint ez itt.
Valószínűleg a gyár elsők között elkészült autói közül kikerült, saját tulajdonú céges autói közül való. Az önkormányzat szerint egyébként nem "nekiadták'? hanem használatra kapta.
Persze, mennyivel egyszerűbb korrupciót szimatolni. Amit egyébként ettől sokkal kevésbé feltűnően is meg lehetne oldani, és valszeg nem tennék közzé az önkori oldalán...
Sebaj, hír megvolt, kösz, viszlát...
Mi van a képen ?
prokee, 2008.04.15. 18:35Naszóval, milyen autó ?
(Kösz, Lajos!)
(Kösz, Lajos!)
OT Expo helyett
prokee, 2008.04.11. 18:55Ha már nem jutok ki, mert dolgoznom kell a hétvégén, legalább láttam SP Merkádesét.
Elajándékoztam neki az OT-Expós tiszteletjegyeimet, és roppant stílszerűen ezzel érkezett:
Gyönyörű, na !
A Vasúttörténeti Parkba meg, aki kijut, nézze meg a Trabant-Wartburg Klub standját - nem csak oldtimerekkel:
Ezen kívül lesz még Tavaszi Találkozó, a Kongresszusi Központ parkolójában, oda is érdemes kipillantani.
Nagyobb térképre váltás
Mondtam már, hogy én meg dolgozom a hétvégén ? Kicsit sajnáljatok már ! :)
Elajándékoztam neki az OT-Expós tiszteletjegyeimet, és roppant stílszerűen ezzel érkezett:
Gyönyörű, na !
A Vasúttörténeti Parkba meg, aki kijut, nézze meg a Trabant-Wartburg Klub standját - nem csak oldtimerekkel:
Ezen kívül lesz még Tavaszi Találkozó, a Kongresszusi Központ parkolójában, oda is érdemes kipillantani.
Nagyobb térképre váltás
Mondtam már, hogy én meg dolgozom a hétvégén ? Kicsit sajnáljatok már ! :)
Ommnak, Tatra
prokee, 2008.04.08. 20:58Ez mekkora jóság:
Akarok egy ilyet :)
Akarok egy ilyet :)
Rendőrrel csattanni rossz ómen. Pláne, ha szirénázik...
prokee, 2008.04.08. 10:00Minden véleményezés nélkül csak úgy. Beágyazni nem tudom, úgyhogy link:
Baleset
Igen, mindkettő naaaagyon lassan jött, az egyiknek kék lámpája volt, a másiknak meg zöld.
Baleset
Igen, mindkettő naaaagyon lassan jött, az egyiknek kék lámpája volt, a másiknak meg zöld.
Trab-akrobatika ismét
prokee, 2008.04.06. 22:42Nakéremszépen...
Megnéztem ma Ackermann Balázst és az autóját élőben.
Sőt, ki is próbáltam, milyen élmény kétkerekezni vele. Persze csak a hátsó ülésen...
Íme:
UPDATE: Hát, ezt lehet, hogy újra kell majd töltsem, mert nagyon gáz lett....
Megnéztem ma Ackermann Balázst és az autóját élőben.
Sőt, ki is próbáltam, milyen élmény kétkerekezni vele. Persze csak a hátsó ülésen...
Íme:
UPDATE: Hát, ezt lehet, hogy újra kell majd töltsem, mert nagyon gáz lett....
Indavideo, kamera, Trabant
prokee, 2008.04.06. 21:26Kéremszépen, csütörtökön ünnepélyes süteményezés közepette megkaptuk a kamerákat. Igen vidám estét töltöttünk el NK és OP, no meg persze a többi Indás társaságában.
Arról nem is beszélve, hogy megismertem Vanyur Ákost és a Reggeli stábját. (Mármint a videoról beszélünk, nem TV-műsorról...)
Sikeresen haza is értem vele, Tündéremnek el sem mertem mesélni, hogy a parkolóházban az automata tetején felejtettem a vadonatúj kamerát dobozzal együtt, és két szinttel lejjebbról sétáltam vissza érte... Remélem, nem tudja meg :D
Mellesleg nagyontökjó. Kisebb kísérletezések után ma élesben is kipróbáltam:
Tehát, még ma, ABalu az IndaVideón.
Arról nem is beszélve, hogy megismertem Vanyur Ákost és a Reggeli stábját. (Mármint a videoról beszélünk, nem TV-műsorról...)
Sikeresen haza is értem vele, Tündéremnek el sem mertem mesélni, hogy a parkolóházban az automata tetején felejtettem a vadonatúj kamerát dobozzal együtt, és két szinttel lejjebbról sétáltam vissza érte... Remélem, nem tudja meg :D
Mellesleg nagyontökjó. Kisebb kísérletezések után ma élesben is kipróbáltam:
Tehát, még ma, ABalu az IndaVideón.
Gyenge poén lett volna...
prokee, 2008.04.02. 00:10Április 1. alkalmából Lajos kollégámmal megbeszéltük, hogy ma ünnepélyes keretek között senkit sem fogunk szívatni.
Ehhez képest, amikor szólt, hogy négy féktárcsa, két garnitúra betét kellene utánfutóra, azt hittem, szopat.
De nem.
Ehhez képest, amikor szólt, hogy négy féktárcsa, két garnitúra betét kellene utánfutóra, azt hittem, szopat.
De nem.
Top
- Milyen olajat keverjek milyen benzinbe a kétütemű Trabantomhoz?AWZ P70, a Trabant elődje, vagy a legkevésbé ismert Audi?Honnan lopták a Trabant-motort?Milyen olajat töltsek a kétütemű Trabant 601 sebeségváltójába?Egy orrmotoros ŠkodaAmi még a Dácsiánál is rosszabb - a fél Dácsia...SilverstoneIlyen úri Trabantot még nem láttál - a Sachsenring történeteMindennek Jurij az Oka !Drezda bombázása, 1945. február 13-14. 18+++ !
Címkék
1.1 (3) 2007 (4) 500 (4) 50years (5) Kriebstein (2) Németország (2) Sachsen (2) Abarth (2) Ablaktörlő (2) Akrobatika (3) Alfa (3) Alkatrész (2) Alpine (2) Alsóörs (8) Anyád (3) Aranykezű (2) Arc (3) Auchan (2) Audi (2) Auto (3) Autobuzik (4) Autó (137) Autódoktor (2) Autópálya (5) Balatonakali (2) Baleset (9) Bamako (3) Baromállat (8) Beag (3) Belga (2) Belsöség (3) Belsőség (3) Benzinkút (2) Biztosítás (4) Blog (12) Bmw (9) Bontó (2) Bovito (2) Breakdance (2) Budapest (4) Buran (4) Camptourist (5) Carrera (2) Chrome (2) Chrysler (2) Commodore (3) Csernobil (3) Csomagtértető (5) Ddr (4) Drezda (2) E32 (4) E85 (4) Englishrussia (3) F*szkivan (40) Facebook (2) Farsang (2) Felújítás (8) Ferrari (4) Fiat (5) Film (5) Ford (3) Forma1 (9) Fotó (5) Félkegyelmű (2) Füsti (2) Ghia (2) Gif (2) Giulietta (2) Google (4) Haj (2) Hajtány (2) Hamilton (3) Hellókarácsony (7) Horch (3) Háború (3) Hétvége (2) Hó (3) Hülyeállat (71) Hűtő (2) Ikarus (2) Index (3) Iwiw (6) Jogosítvány (2) Jogszabály (2) Játék (3) Karmann (2) Karácsony (2) Kirándulás (4) Klub (2) Kocka (2) Komment (2) Kretén (2) Kultúra (6) Költözés (2) Könyv (4) Közlekedés (33) Lada (3) Lamborghini (3) Lancia (2) Leltár (2) Lewis (3) Link (2) Loituma (2) Lol (9) Lowtyo (3) Lánglovagok (3) M6 (3) Madonna (3) Mercedes (2) Mikulás (2) Motor (2) Motorosfutár (2) Mozi (6) Multicar (2) Munkahely (2) Mátra (2) Média (4) Napi_meló (6) Ndk (10) Nyaralás (5) Német (3) Nő (2) Oka (2) Olaszország (5) Orosz (16) Orr (24) Park (3) Parkoló (5) Party (3) Partyarcok (4) Partyfotó (4) Partyretard (3) Pc (2) Photoshop (3) Plus/4 (2) Pobjeda (2) Porsche (3) Posta (2) Poén (30) Projekt (2) Prokee (44) Prokee.hu (2) Prototípus (3) Prototípusok (3) Punk (3) Póló (2) Raikkonen (2) Recsk (2) Reklám (5) Renault (2) Retro (32) Romeo (2) Rtl (2) Rubik (2) Ruckwarts (2) Sachsenring (3) Shuttle (2) Spider (2) Splash (2) Steyr (2) Stratos (2) Suzuki (10) Swift (5) Szilánkok (3) Szovjet (3) Szovjetunió (3) Százhalombatta (8) Sírkő (2) Találkozó (17) Tank (2) Tatra (2) Tc_gyorsulás (2) Technika (63) Telefon (2) Tesco (5) Totalcar (12) Trabant (95) Traktor (2) Tramp (2) Tuning (18) Tv (2) Tél (3) Tévhitek (2) Tököl (3) Történelem (4) Tűzoltó (3) Tűzoltóság (3) Usb (2) Utazás (2) Utánfutó (3) Vasút (4) Vasúttörténeti (3) Velence (3) Vers (2) Veterán (9) Viasat3 (2) Video (14) Videopályázat (3) Villamos (2) Vizsga (2) Voyager (2) Vw (7) Vásárlás (2) Wartburg (9) Web (16) Webshop (2) Wiper (2) Zene (11) Zwickau (8) árvíz (2) érd (3) érdekes (62) űrprogram (3) űrsikló (3)