- prokee -

Rendesen viselkedtetek, kis szarzsákok?

Akurvaéletbe, de hiányzik a hajam...

50 lájk, és így megyek holnap dolgozni.
Áll az alku? :)
 

E28-ra könyökölni jó.

Voltunk kicsit élvezkedni az Euroringen jóbarátaimmal. Mit mondjak, mennék mindennap.

Borzalmas esőben érkeztünk meg, ami hamar elállt, de a pálya úszott a vízben. A hátsókerekesek ennek nem örültek, én viszont igen, a (szándékosan, előre megfontoltan) telitankolt gáz+ és benzintartály, valamint a ~35 kilós szerszámos jó szolgálatot tettek az autó hátuljában.

Úgy fest, a narancs-fekete autóknak fekszik a nedves pálya, ott van például Jos Verstappen az Arrowsszal :)

Remek szülinapi party volt, bővebben, videóval hamarosan :)

Ehh, annyi minden történt az év végén, hogy a nagy pörgésben nem írtam semmiről, hiába terveztem. Idő, az kéne, meg energia. Viszont dolgozni kell, szétesett a laptopom, vizsgázott az autó, aztán összetört, meg a másik is, a maradék időmet elpazarolandó a prokee.hu-t alleszcuzámmen átköltöztettem egy másik tárhelyszolgáltatóhoz. Van is emiatt pár problémám, de ez egy másik történet.

Pedig volna mit postolni, de inkább az olcsó trükköket alkalmaznám, itt van pár fotó:

Ez mondjuk kifejezetten sz*r lett, de a legjobb az összes közül. Gondoltam, klassz lesz megörökíteni a mozgó autóból kifelé, éjjel, hogy Hamiltonnal kiugrotttam Pozsonyba, Ommhoz, brndzát enni.

No nem, mintha itthon nem lett volna kaja, vagy Omm hiányzott volna annyira, hogy ne bírtam volna még három napot várni a költözésre. Csupány annyi törétént, hogy aszerda reggel esedékes műszaki vizsgához egy jobb küszöböt kellett javítani. Hétfő reggel várt a lakatos, annyi kérése volt, hogy ne legyen gáz a gáztartályban - a csövek ui. a javítandó küszöb mellett vezetnek előre.

Kösz, mondani könnyű, ám csütörtökön még gázbiztonsági szemlén volt a gép, ehhez fel kellett töltsem gázzal. Ügyes voltam, csak félig tankoltam, de vasárnap délután háromkor még alig fél alatt állt a szintjelző.

Így is, úgy is ki kellett autózni a gázt, tehát irány Pozsony. Ettünk, ittunk, hazajöttem, valahol Tatabánya körül (visszafelé) fogyott ki a tartály.

Ezt Rocko találta, éppen tűzhelyet kerestünk Ommnak a Tescoban.

Csak álltunk, és gondolkodtunk, milyen lehet a vezetékes álkamera.

Itt bográcsoztunk. Munkaidőben. Inside. Autósbolt.

A délutánt erős pörköltszagban töltöttük, ráadásul volt vagy négy óra, mire elkészült, de megérte.

Végül pedig szlovák punkzene. Indexvideoban találtam, überbefosás:

Nagyjából arról szól, hogy a srácok elmentek bulizni egy atombunkerbe. Amikor elfogyott a cucc, adtak a havernak 500 koronát, és kiküldték rumért, cigiért. Dolgavégezetlenül jött vissza, mert amíg ők bent haccacáréztak, kitört az atomháború. Így a haver dolgavégezetlenül tért vissza, sem rum, sem cigi, csak az 500 korona.

A szövegből nem, de a klipből kiderül, hogy volt velük mégvalaki, aki túlélte a katasztrófát :)))

...ami annyi szívással jár, hogy a végén hajlandó vagy így levezetni a feszültséget:

Megvan.

Köszönöm mindenkinek, hazaért.

Az ercsi erdőben pihent, háton, mint egy döglött csíbor. Kisebb károk vannak, kerekek sehol, de lábon jött haza, és könnyen javítható minden.

...az csak sár...

Nagyobb térképre váltás

Köszönöm. Mindenkinek. Mindent.

Én is azt hittem, aztán mégis.

Elvitték az autómat.

Komolyan, csak azért nem kívánom, hogy álljon tetőre, vagy menjen fának vele, mert sajnálnám az autót.

Kurvaélet.

Kéremszépen, az történt, hogy munkahelyet váltok. Erről csak annyit, hogy innen ide, a céges telefonszámomon október 3-tól nyilván nem fogtok tudni elérni, így mindenkit kérek, töröljétek !

Ezzel párhuzamosan viszont meg kell oldanom a Százhalombatta-Szigetszentmiklós közötti gyors és költséghatékony közlekedést. A gyenge pont a Dunán átjutás, ez vagy komppal, vagy az M0 hídon lehetséges - mindkettő rémálomba illő lehet.

Legalábbis autóval.

Ezért aztán, bár nemrégen még azt írtam, hogy a motorozás nem fog meg, mégis emelett döntöttem. Persze a motor egy egyszerű Aprilia Scarabeo 1999-ből, 50 ccm-mel.

Jocó kollégám hathatós segítségével villámgyorsan vásároltam meg a második legolcsóbb, a környéken fellelhető Scarabeot egy szigetszentmiklósi embertől, aki robogók behozatalával (is) keresi kenyerét. Mondhatnánk, hogy nepper, de mivel ez egy elég negatív kicsengésű szó, nem használnám. Korrekt figura, vennék tőle másodszor is.

Egy akku, két gumi, egy garnitúra fékbetét szükséges hozzá, no meg egy sisak - és egész korrekt közlekedési eszköz lesz belőle. Szerencsére fekete, így nem annyira trendi csajos robogó, mint a színes társai. Az egyetlen homoerotikus beütés a frontlemezen lévő rózsaszín copfos kutyalány-matrica, ezt a megörökítés után nagyon gyorsan eltávolítottam.

Tomnemtomnak hála sisakom már van kölcsön, amíg megfelelő sajátot nem találok. Szerencsére a nem kicsi fejem elfér benne, szemüveggel együtt. Viszont, az őszi időjárásra tekintettel hozzá is kell öltözni, ettől meg úgy nézek ki, mintha épp most indulnék tömegoszlatni az Oktogonra.

 Már megkapta az új akkut, a két gumit. A régi abroncsok elég viccesek voltak, "Sport Slick" mintázattal - most klasszikus Simson-gumikat kapott, ezzel szinte hóban is közlekedhetnék :) Hétfőn megvan a fékbetét, lassan összeáll. Ízirájder, öcsém, ízirájder.

Omm, azért csak jobb így, nem ?

Rendszeresen kapom az ívet, hogy régi Trabantosként rendszeresen idegen típussal járok találkozókra. Ez részben igaz is, bár azért évente legalább egyszer igyekszem odaillő autóval megjelenni.

Az ok egyébként igen prózai: lakótelepen nehéz autót építeni. Egy korrekt kertes ház beszerzéséig nagyon komoly projektbe nem is fogok bele - sokszor megszívtam már a távépítéssel. Hyperbosszantó "vendégségben" úgy autót javítani / szerelni, hogy mindig a legfontosabb alkatrész marad otthon...

Most viszont megelégeltem, és többé-kevésbé szalonképessé akartam varázsolni a Hybridet.

A flotta itt látható, a Corsa nem tartozik bele :) A Hybrid jobb szélen, még eche négyütem külsővel. A cél pedig a Swift mellett, valami hozzá hasonlót akartam kihozni a gépből.

Milyen olajat keverjek milyen benzinbe a kétütemű Trabantomhoz?AWZ P70, a Trabant elődje, vagy a legkevésbé ismert Audi?Honnan lopták a Trabant-motort?Milyen olajat töltsek a kétütemű Trabant 601 sebeségváltójába?Egy orrmotoros ŠkodaAmi még a Dácsiánál is rosszabb - a fél Dácsia...SilverstoneIlyen úri Trabantot még nem láttál - a Sachsenring történeteMindennek Jurij az Oka !Drezda bombázása, 1945. február 13-14. 18+++ !