- prokee -

Fahren. Tanken. Fahren.


Összesen 71 db. poszt, 4 oldal.

Szilánkok

prokee, 2008.11.25. 22:30

Nem azért nem írok, mert akármi, hanem szimplán kevés a napi 24 óra.

Itt van viszon Lowtyo, neves vendégelőadónk, aki az Autóbuzi Autófil levelezőlistát örvendeztette meg szösszeneteivel, én pedig - szíves engedelmével - megosztom veletek.

Tehát, a szó ettől kezdve koszorús pécsi költőnké.


Na, hosszú lesz.

Elõzmények:

Ez egy kis ormánsági faluban lévõ gyár volt, sok falusi dolgozóval. Mikor odakerültem egyszerű logisztikusnak, szinte mindig az irodában voltam, nem volt sok kapcsolatom velük. Aztán szép lassan küzdöttem föl magam a létrán, kaptam embereket, fel kellett
venni a kapcsolatot a melósokkal.

Sosem voltam nagyarc, meg műmájer aki nem haverkodik a beosztottjaival, mindenkivel jól kijöttem.

A melósok gyülekező helye a kávézó-étkezõ volt, ott kellet tehát indítani. Néztek is bután, mit keresek a halandók közt (ahogy neveztem õket). Először gyanakodtak is, de aztán rájöttek, hogy nem kémkedni járok oda. Innentõl már meg lehetett engedni néhány apróbb viccet, felmérni a terepet, ki mennyit bír.

Aztán elszabadult a pokol.

Kezdetben apró, de bosszantó, illetve másra utaló poénokat nyomtam.

1. Bemutatkozó, hosszú lefolyású, öngerjesztő poén

Lacika táskáját gyorskötözövel a radiátorhoz rögzítettem. Reggeli idõben próbálta levenni a radiátorról, de nem tudta. Ekkor vette észre a mókát.

Arra, hogy én voltam gondolni sem mert, viszont Sanyi, a targoncás nagyon somolygott, látván a bénázását. Lacika ezért hát biztos volt, hogy Sanyi volt a tettes.

Ezt említette is neki, de õ tagadott.

Sanyi délben nem tudta leszedni a szatyrát a székrõl, természetesen biztos volt benne, hogy Lacika keze van a dologban.

Innentõl hagytam a dolgokat folyni a saját medrükben. Pár hét oda-vissza szivatás után odáig jutottak, hogy nem is köszöntek egymásnak. Eözben én ofkórsz nagyon jól szórakoztam.

2. Gonosz, egészségtelen szivatás

Nyár volt és dög meleg. Lementem a raktárba, de senki sem volt ott. Erre nagyon ideges tudtam lenni, mert világosan megmondtam nekik, hogy valakinek ott kell maradnia mindig, Ha nem tudnak, akkor pedig zárni kell.

A raktárosaim ilyenkor kapták a legtöbb "ajándékot" tõlem. Körbenéztem, mivel büntethetném engedetlenségüket.

Túl voltunk már:
- az asztalhoz ragasztott iroda kellékeken;
- a két oldalas ragasztóval összeragasztott széktakarón, amit Csabi fél napig hordott a seggén anélkül, hogy feltûnt volna neki;
- az erõspaprikával bekent poharakon;
- a táskába csempészett Yellow Pages-en (Lacika simán hazavitte, otthon tűnt fel,
miért volt olyan nehéz a táskája);
- a visszaállított faliórán, aminek köszönhetõen jó fél órával többet dolgoztak.

Valami új kellett. Ekkor vettem észre az olajradiátort Irénke széke mellett. Bedugtam, bekapcsoltam, feltekertem, elmentem.

Aznap még el kellet mennem Sásdra, a radiátorról tök megfeledkeztem. Útközben jutott eszembe, gyorsan odacsörögtem. Kérdem minden rendben ? Aszondja Irénke igen, de majd megdöglenek, olyan meleg van a raktárban.

Mondom, miért nem kapcsoljátok ki az olajradiátort - és lehalkítottam a
kihangosítót.

3. Eladjuk cuci mindenét

Ezt már talán meséltem, de prokee is elmeséli minden találkozón a
futóversenyes kalandjait, szóval...

Cuci hithû kommunista volt és egy igazi puncsgép. Talán ezért is vettünk neki születésnapjára egy puncstortát vörös marcipán csillaggal.

Egyszer nagyon el voltam havazva melóval, ezért pihenésképp elõvettem a
privát telefonom. Kikerestem cucit és hívtam.

Érdeklõdtem az eladó lakókocsi után, amit a Bazárban hirdetett. Cuci kicsit zavarban volt, illedelmesen közölte, hogy ez tévedés lesz, van ugyan lakókocsija, de nem eladó.

Na, ekkor már lendületben voltam, nem lehetett leállni, ezért lementem Lacikához és megkértem, hívja már föl és érdeklõdjön a bazárban hirdetett eladó autó után. Ez is rendben ment.

Aztán hagytam pár órát pihentetni a dolgot, majd következett másik Lacika, aki már a házát akarta megvenni.

Itt szakadt el a cérna Cucinál, aki gyorsan összeveszett a fél mûhellyel, hogy mennyire szemét emberekkel kénytelen együtt dolgozni, meghirdetik mindenét az újságban.

Néha még most is felhívom, hol a meleg társkeresõben lévõ hirdetés, hol eladó hízók után érdeklõdve.

4. Még mindig telefon, de már johnny, a cigányzenész

Johnny, a festõ igazi bolond volt. Egy nagy langaléta cigányember, aki csupa
hasonló származásúval vitte a festõ részleget. Elsõ bemutatkozásként - látván az erõs etnikai jelenlétet üzemükben - egy romaviccel indítottam, amitõl köpni nyelni nem tudtak.
Aztán napi rutin lett, hogy reggeli körutamon bemegyek hozzájuk és cigányvicceket mesélek.

Végül már követelték, nekem meg vennem kellett egy roma viccgyûjteményt.

Szóval Johnny szabadidejében egy roma hagyományõrzõ együttest vezetett. Gondoltam, ezzel lehetne valamit kezdeni, így felhívtam, mint a siklósi önkormányzat kultúrális megbízottja és meghívtam õket a közelgõ várjátékokra, egy fél órás mûsor erejéig.

Mindent letárgyaltunk, anyagiakat, színpadképet, hangosítást. Vgezetül megemlítettem, hogy szívesen vendégül látnánk õket a közeli vendéglõben, csak mondják meg, mit ennének szívesebben, irgét, vagy kányát.

Érdekes volt, mert azonnal kitalálta ki van a vonal másik oldalán. Amúgy rendes emberek voltak, mai napig kiabál utánam, ha meglát valahol, hogy fõnök, fõnök álljon már meg az isten szerelmére.

5. Kisállatok és a nõk

Egyszerû móka volt.

Lacika panaszkodott a csajokra, hogy mennyire kétszínûek, mondanak mindenkire kígyót-békát, hogy mennyire nem dolgoznak az emberek, de mindig õk az elsõk akik mennek kezet mosni, meg kávézni, ha szünet van.

Ősz volt, költöztek az egerek befele a mûhelyekbe. Egyik reggel fogtunk is egyet, én nem bántottam õket, mert szeretem a rágcsálókat, volt is otthon mindig egerem.

No, gondoltam, szerzek egy kis örömet Lacikának, beraktam az egeret egy üres Ultra Dermes dobozba és kicseréltem a csap mellett lévõvel.

Jött a reggeli szünet, Zsuzsa a duda hallatán dobott mindent el és rohant
kezet mosni. Nem csak, hogy rányúlt az egérre, de ki is vette a dobozból. Ott állt, sikonyált és csak nem engedte az egeret.

Sosem derült ki, ki volt.

6. Kapcsolom a raktárt!

Fáradt voltam, kimerült meg minden. Kellet egy kis felüdülés.

Felhívtam hát haveromat, majd miután felvette, lekapcsoltam a raktárba. Kb. 1 percre volt az irodám a raktártól, mikor odaértem még veszekedtek, hogy ki hívott kit.

Ekkor kikaptam Irénke kezébõl a telefont, elküldtem haveromat a francba és
lecsaptam.

Irénke szemében nagyot nõttem aznap.

7. A bolt

Volt mellettünk egy márkabolt. Zoli volt a boltos, egész nap a pöcsét vakarta, meg bájcsevegett a ráérõ nyugdíjasokkal.

Egy nap bejött a főnököm, hogy vett egy új brifkót, csináljak már valami
poént a régi tárcájával. Lementem Lacikához, törtük a fejünket, majd megszületett az ötlet. Fénymásoltunk pár ezrest, kivágtuk, beraktuk õket a tárcába, majd horgászzsinórt erõsítettünk rá (klasszikus).

A tárcát kidobtuk a járdára, a bolt bejáratához, mi oldalról vártuk a
palimadarakat. Jött is egy papa, aki meglátta a tárcát. Hajolt volna érte, ekkor megrántottuk és behúztuk. Az egész úgy tűnt, hogy a boltos mókázik.

Láttuk ahogy az öreg benéz a boltba, hallottuk Zolit köszönni neki, hogy
adj isten bátyám. Az öreg nem kicsit lett ideges, meg volt gyõzõdve róla, hogy Zoli szivatja.

Tovább nem tudom, mert ennél a résznél már kereket oldottunk.

8. Csapágyat teszteltünk

Új beszállító jelentkezett, kértem tõle mintadarabokat tesztre. Lement a 72 órás nyúzó próba, csapágyak jól bírták. Kitaláltam, hogy forgassuk meg õket még sűrített levegõvel, az tudja csak igazán gyorsan kinyírni õket.

Aztán persze játsszunk is, kivittük a tömlőt az udvarra, megpörgettük a csapágyat és letettük a betonra.

Pár másodpercig egyhelyben forgott, majd megindult a bolt felé.

Úgy törte át magát az üvegajtón, hogy épp csak akkor lyukat ütött, mint
amekkora a csapágy volt. Hülye Zoli meg azt hitte rálõttek...

lowtyo

Kicsit hajszás ez a munkahelyváltás, nehéz visszarázódni a Talbot Samba Cabriok és a Tata Telcoline-ok közé.

Addig is, amíg kipihenem magam, küldök egy szép dalt, külön ajánlom Ommnak, aki - saját bevallása szerint - egyszer Michael Jacksonnak öltözött egy farsangon, aranyfodros zubbony, kalap, miegymás.

...és állítólag nincs róla képe, cöcccöcöcööö... :)

Az Autófília belső levlistáján továbbra is zajlik az élet. Fényes és magas homlokú házi költőnk , Lowtyo legutóbb a Totalcar által ihletett versét osztotta meg velünk:

"Találtam egy verset.
Valami dél-dunántúli költő műve."

Totalcar, napi rutin
reggel olvaslak a budin
laptopom ezért is büdös
asszonykám meg ettõl dühös.

Rácz Tomikát hallom szólni
jobb vagyok, mint postás józsi
van nagy buszom, olasz szívvel
lemosom majd hideg vízzel.

Robi fején lila kukker
tisztán látszik, újpest drukker
maxán karból egyet látni
100-nál kell a kettõt váltni.

Bende Tibi, drága druszám
mit veszel a BX után?
lesz e ismét V8 BENZ-ed?
G-klasset kellene venned.

Balázs Vitya magas, erõs
félve mondom, tuti, hogy nõs
pancsija pont mint az enyém
pömpörömpöm pömpörömpöm.

Kari gyerek olasz fan
lába közt egy Honda van
ki látott már ilyen blamát
add el, vegyél Aprilliát.

papptibinek sok a gondja
elfogyott a dedalonja
evett reggel, nem kis hiba
nem ülhet ma Ferrariba.

Zirig alszik, igen fáradt
álmában durrant egy párat
lát még három rönó jelet
szeretne egyel több kezet.

Csikós Zsolti, drága kincs
jó, ha van, de haja nincs
nem baj, nem kell, ami fontos
az összes cikke mind 10 pontos.

Végül pedig itt a lényeg
és ezek a puszta tények
odaadnám karom lábam
hogy Angélát futni lássam

"Ezek a dunántúliak...
Külsõsöket meg sem említik :)"

Állandóan felbukkan valami  narancs-fekete gép körülöttem. Ez mondjuk tetszik, frankón lehetne hurcolni a platón az Orrot :)

Egyébként is, inkább ilyennel közlekedjen az ember, mint az alábbival:

Klasszikus Carstyling autó. Büdös nagy hóeke-lökösökkel,alapozó-színben...

Krómozott indexes tükörrel (!!!),  "lekszuszoptikás" hátsó lámpákkal, és cirádás bevásárlókocsi-fogantyúval.

Jó gondolom, hogy ez már 5 éve is borzalmasan ciki volt ?

Megpróbálom elképzelni a folytatást:

- felkerülnek a 17" felnik, ezek jó drágák, ezért nem marad zseton a "szpojlerek" fényezésére

- A rendszám lekerül alulra, a csomagtérfedelet síkra falazzák. Fényezni meg a lökösökkel együtt van értelme, így egyelőre halasztva

- Felkerül a csavart oldalküszöb, még jó, hogy előtte nem fényeztük. Most sem fogunk.

- Hopp, haver tud a Homasitából olcsón légbeömlőt a géptetőre, azt is kellene fújni.

Folytassam ? :)

Vigyázni kell ezekkel a megállni tilos táblákkal, mert könnyen ráfázhat az ember fia, ha nem figyel eléggé...

Véletlenül éppen gyalog voltunk, amikor kisebb konfliktusba keveredtünk a helyi rendőrökkel.

Történ ugyanis, hogy kilátogattunk gyalog az érdi "Kilométeres Utcabálra". Ez egy minden szeptember elején megrendezett, meglehetősen nagy buli, koncertekkel, árusokkal. Ilyenkor a 7-es főút érdi szakaszát elzárják az autók elöl, és az utcabálozók veszik birtokba.


Nagyobb térképre váltás

Mivel masszív alkoholfogyasztást és Deák Bill Gyula koncertlátogatást terveztünk, természetesen alkoholmentes sofőrrel vitettük le (majd később haza) magunkat. Kiszálltunk az autókból, és a Diósdi út - Balatoni út kereszteződésénél vetettük bele magunkat a fergetegbe.

A kereszteződés teljes terjedelmében a gyalogosoké volt, így megálltunk a járdaszigeten, és a büféhátizsákból kiosztottuk igény szerint a hűtött söröket, valamint Kasper a helyszínen megkeverte a whiskey-kóláját.

Ekkor hátulról megjelent egy egyenruhás rendőr, és meglehetősen keresetlen stílusban távozásra szólította fel a brigád közelebb álló részét. Mivel éppen pakoltunk, nem mindenki mozdult rá azonnal a kérésre, mire rendőrünk határozott üvöltözésbe kezdett:

"Nem látja, hogy itt egy megállni tilos tábla van ???"

Nos, itt a társaság egyik fele masszív röhögésbe kezdett, a másik fele (beleértve engem is) értetlenül bámult rá. Hangsúlyozom, egy járműforgalom elől lezárt részen, rendezvényen, gyalog voltunk. ráadásul adott pillanatban még csak nem is az úttesten.

Valaki szóvá is tette ezt, mire a rendőr magából teljesen kikelve folytatta az üvöltést:

"FOGJA MÁR FEL, HOGY ITT NEM LEHET MEGÁLLNI, OTT A TÁBLA, ELMAGYARÁZZAM A BARÁTJÁNAK IS ???"

Nos, ennél a résznél született meg az este szállóigéje, a társaság pedig szellemileg teljesen szétcsúszott. Tomnemtom röhögve üvöltözte nekem, hogy "Nem látod, hogy itt megállni tilos???", Kasper a röhögéstől melléöntötte a whiskey felét, a többiek meg, tekintetükkel a táblát keresve harsány röhögéssel arrébb ballagtak... Rendőrünk valószínűleg nem erre a reakcióra számított, így tekintélye maradék cafatait megőrzendő meglehetősen agresszívan löködte arrébb az egyébként épp távozó brigádot.

Megjegyzem, a tolonc oka egészen prózai volt, a hamarosan érkező tüzijátékot innen lőtték fel, ezért a kereszteződést biztonsági okokból körbekordonozták és kiürítették. Persze lehetet volna ezzel az indokkal is kezdeni, ám akkor nekünk valószínűleg kevésbé lett volna vidám az esténk...

A Nagy Mérkőzés

prokee, 2008.09.03. 10:00

(Remélem, nem csak nekem új :) )

1. A sör mindig nedves. A puncinál ehhez fáradni kell.
Egy pont a SÖRNEK

2. A meleg sör íze borzalmas.
Egy pont a PUNCINAK

3. De a hideg sör fenséges!
Egy pont a SÖRNEK

4. Ha belenyalsz a sörödbe és szőrszál megy a fogad közé, könnyen elhányhatod magad.
Egy pont a PUNCINAK

5. Ha sörtől bűzösen mész haza, a feleséged a plafonon lesz, jelenetet rendez, nem enged be, stb. Ha punciszagúan mész haza, a plafonon lesz, nem enged be, akár még el is hagy. Nézőpont és egyéni megítélés kérdése, legyen DÖNTETLEN.

6. Tíz sör egy este és nem tudsz hazavezetni. Tíz punci egy este és nem is akarsz.
Egy pont a PUNCINAK

7. Ha nyilvánosan sok sört teszel magadévá, megvetnek. Ha akár csak egy puncit is magadévá teszel nyilvánosan, legenda leszel.
Egy pont a PUNCINAK

8. Általában nem traktálják az embert öreg sörrel.
Egy pont a SÖRNEK

9. Lehúzni a cimkét a sörökről unalmas. Bugyikat lehúzkodni jó móka.
Egy pont a PUNCINAK

10. A legtöbb országban a sört megadóztatják.
Egy pont a PUNCINAK

11. Ha iszol egy második sört, attól az első még nem borul ki.
Egy pont a SÖRNEK

12. Mindig tudhatod, hogy te nyitottad ki elsőnek.
Egy pont a SÖRNEK

13. A söriváshoz nem kell búvárruha.
Egy pont a SÖRNEK

14. Mindig pontosan tudod, a söröd mennyibe fog kerülni. Amúgy is, a sör olcsóbb.
Egy pont a SÖRNEK

15. A sörnek nincs anyja.
Egy pont a SÖRNEK

16. A sör nem várja el, hogy fél óráig ölelgesd miután megittad. A sört mindig könnyű ledönteni.
Egy pont a SÖRNEK

17. Több sör együtt sem beszél hülyeséget.
Egy pont a SÖRNEK

VÉGEREDMÉNY: SÖR-PUNCI 10-6
A sör simán győzött!

 

Ui. Ha nő vagy, és most dühösnek, megalázottnak, lealacsonyítottnak érzed magad, jusson eszedbe, hogy a sörnek nincsenek ilyen érzelmei, legalábbis nem fejezi ki őket, szóval még egy plusz pont a SÖRNEK!

Olajdoki

prokee, 2008.08.29. 11:00

Tiszta szerencse, hogy nem csupán Autódoki nem vagyok, de Olajdoki sem.

Mert ha az lennék...

Kedves Olajdoki!

András vok a Mátra aljáról, azon szerencsések egyike,ki birtokolhat egy zsír Seat leon t, melyben 2200 km van már s pdtdi motor. Van szervíz mely feleslegesnek tartja a kb 3000 km ig történő olajcserét,ők azt mondják,h elég az előírt intervallumban majd,míg hallok olyan tanácsokat miszerint ne sajnáljam egy ilyen értékű autótól???!!! Mondhatni Tanácstalan vok,így Kérném az Ön tanácsát!

Köszönöm!
 

Sya András !

Oil Doc vok, 100hbattáról. Azon szerencsétlenek 1ike, aki olvasta a méled. Sztem egy kúl verdához kúl nyál kell. Aki ezt tagadja, az LOL. Vagy ROTFL. Vagy XD. Vagy BMX.

Arra figyelj jó, hogy 3K km sok. A gyár csak azért ad olyan long intervallumot időszakot, mert nem értenek hozzá. Lúzerek. LOL. Menj fel a stylingra, -re, ott a Fórumban megmondják a tutit a guruk. 1,5K-nál cserélj, és a gyári ajánlásnál jobbat tegyél bele, mert (mint mondtam már) kúl verdába kúl nyál jár.

A szervíz amúgyis átb*sz, írd is meg a Homárra gyorsan, hogy a rohadékok nem akartak levenni pénzzel. Menj inkább egy rendes, független szervízbe, épp tudok egyet 100hbattán, a garázsomban. Este 6-tól rendelek csak, stekklámpát hozz, mert az enyém pont kiégett. Van tuti olajam okosba, 12000/liter, de neked adok kedvezményt. A szervíz idejére térítésmentesen tudok biztosítani csereBMX-et.

Apropó, az igazi kúl srácok S347-nak írják, jó, ha tudod.

Kedvesem édesapja az alábbi levelet kapta:

Nos, kedves Vezér Mihály, tisztelt Polgármester úr !

Kedvesem köszönettel vette kézhez levelét. Kérem, ne tekintsék a levéltitok megsértésének, hogy édesapja helyett ő bontotta fel a borítékot, de mint hivatalos örököse, gyanítom, joggal tette.

Zemplényi Sándor, kedvesem édesapja ugyanis 16 éve elhunyt. Az elég régen volt ugye, még ha a munkamorállal van is némi probléma a Népességnyilvántartóban, azért ennyi idő alatt valószínűleg felvezették az aktájára.

Egyébként a levél a mai napon, azaz július 16-án érkezett. Jó, jó, tudom, hogy a jókívánságok plusz-mínusz egy hétig érvényesek, ám Zemplényi Sándor április 21-én született, tehát az időzítés sem az igazi.

Azért köszönjük, tényleg, kedves gondolat. Kissé morbid, de kedves.

Nemzeti vágta

prokee, 2008.06.02. 22:25
Nem értek a lovagláshoz, sem a lovakhoz. Nincs kereke, relatíve kevés elektromosságot tartalmaz. Igaz, relatíve komoly terepjáró-képességekkel bír, de egyszerűen nem érdekel.

A lóversenyhez sem értek, tehát nem tudom eldönteni, mennyire normális, hogy a rajtprocedúra rendezettsége a rétesbe hajigált meggyszemekre jellemző egyenletes eloszlású káoszra hasonlít.

Nem tudom tárgyilagosan mérlegelni, hogy Hajas nem tud veszíteni, vagy Sasvári sportszerűtlen. Sőt, ez sem érdekel igazán.

Na de hogy a nyertes a nyereményét felajánlja jótékonysági célra, az öreg és beteg lovakat támogató alapítványnak, az rosszabb a leggyengébb faviccnél is.

Hülyék, az öreg lovakat meg kell enni virsliben, nem támogatni ! Vannak gyerekek, öregek, elesettek, sérültek, vagy rögtön én, öreg és beteg Trabantokat támogatok, rozsdás vasakat őrzök meg az utókornak, lehet utalni. Vagy adjuk a mezőgazdaságnak, az is, mintha vasgolyókat dobálnának a Balatonba - semmi haszna, de úgy megszoktuk.

Öreg és beteg lovak, besz*rok...

A királynő

prokee, 2008.05.22. 22:13
Teljesen tudatos koreográfia, vagy csak egyszerű Freud-i baleset, hogy a Miss Hungary, (vagy valami ilyesmi) alatt ez a szám szól ?



Ha nem esne le elsőre, akkor itt a szöveg:

If you wanna ride
Go ride the white horse

If you wanna ride
Go ride the white horse

White horse
Go ride the white horse

White horse
Go ride the white horse

(Here we go)

If you wanna be rich
You got to be a bitch

You got to be a bitch

I say rich
I say rich
You bitch

If you wanna ride
Ride the white pony

Ride
Ride the white pony
White pony
White pony
White pony
White pony

Ha meg másodikra sem, akkor csak annyit, hogy a refrén két egymásra rímelő szava gazdagot és kurvát jelent. A többi meg nem is lényeges :)

Köszönjük, RTL Klub :)

Hétvége

prokee, 2008.05.03. 21:28
Kiélvezve a hosszú hétvége előnyeit, Tündéremmel eltűntünk kicsit. Cserkeszőlőt vettük célba, ami azért jó hely, mert nincs ott semmi. Nem kell kényszeresen kirándulni, lehet hanyattfekve semmit tenni, olvasni (például ezt!)

Persze azért néhány érdekes kép készült, komolyabb sztorizás nélkül ideszórom:


Hyperdugó Tárnoktól Diósdig - szerencsére mi szemben közlekedtünk :)


Erre lehet a német GTi-lámpás Swiftek fészke, egy délutánon négy darabbal is összefutottam.

Ha ez itt a Totalcar kocsma...

Téridő-anomália

prokee, 2008.04.29. 21:30
Bólogató kutya - Suzuki Swift. Ráadásul nem hátul, hanem elöl. F*sza.
Plusz háttérben retro gyorsbüfé, klasszikus hyperfinom hamburgerük van !

Hol van Bagra település ? Úgy tűnik, az M3 mellett. Valahol Bag környékén, vagy legalábbis valamelyik Bagra vezető út mentén :)

Kivágás az Indexről:

Minden véleményezés nélkül csak úgy. Beágyazni nem tudom, úgyhogy link:

Baleset

Igen, mindkettő naaaagyon lassan jött, az egyiknek kék lámpája volt, a másiknak meg zöld.
Ez volt már máshol, de nemrég beszélgettem róla valakivel, és nem volt képben.

Akkor most íme, néni néninek farkasa... izé... tanítója.


Oka mégegyszer

prokee, 2008.03.26. 22:17
Englishrussia megint.


Nem is oly régen írtam arról, hogy a Nagy Orosz Autókendács Mozgalomban bármi előfordulhat, sőt, bárminek az ellenkezője is.

Na meg volt egy rövid eszmefuttatás Lada Oka ügyben.

Íme a világ egyik legkisebb autójából faragott extrém SUV.



Bővebben az Englishrussián.
Aki ekkora böhömmel jár, készüljön fel arra, hogy bizony, komoly feladat a parkolás. :)

Totalcar Autódoktor

prokee, 2008.03.18. 20:06
Leszögezem, természetesen sosem pályáztam, és nem is tervezem, hogy pályázok az Autódoktor helyére.

Két okból sem:
- Messze nem rendelkezem még az árnyékával sem annak a tudásnak, rutinnak, ismeretanyagnak, amivel az Autódoktor
- Rövid úton kiosztanám keresetlen stílusban a legtöbb levélírót.

Szemezgessünk csak az utóbbi pár levélből !
A szerelő és az Euro 3-as visszavezető

Kedves Autódoki!

A napokban lett kicserélve a 1,9 pdtdi 130 lovas passatomban a légtömeg mérő, nem típusspecifikus darabra amitől jobban megy. Ez be is jött mert már ismerősöknél is bevált erősebb lett e gép. ezzel egyidőben beleöntöttünk a tankba egy doboz Dízelrendszer tisztítót(protec) (kb25L gázolaj volt a tankban). Kb 15 km után kiírta az elektronika hogy abgas werkstatt. Felhívtam a szerelőt hogy mi lehet a probléma. Szerinte nagyon meghajtottam és az euro 3-as visszavezetőt eltömítette a korom. hozzáteszem max 4000-ig volt pörgetve a motor. visszamentem a szerelőhöz kiütötte a hibakódot mentünk kb 10 km-es hajtós próbakört hogy kiírja-e. Semmi nem volt, utána már mérsékelten nem hajtósan mentem vele kb 20 km-t, megint kiírta (abgas werkstatt ) az első kövér gázadásnál.én arra gondoltam hogy a tisztító miatt van hogy attól kormol jobban. Szerelő szerint ki kell cserélni az euro 3-as visszavezetőt ami elég pénzízű. Nem tudom hogy ki lehet tisztítani esetleg vagymit lehet csinálni hogy ne kerüljön megint az autó egy vagyonba?! Ezzel a hibával lehet-e hajtani az autót?Biztos ez a baja maga szerint is?

Köszönöm:

V. Laci
Kedves V. Laci !

A légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Az, hogy nem a motorhoz illő karakterisztikájú légtömegmérővel átvered a motor vezérlését, egyenes ágon okozhatja az elektronika megzavarodását. A szerelőd, gondolom, semmit sem tudott arról, hogy otthon mit barkácsoltál össze, szerencsétlen nem is nagyon gondolhatott másra, mint amire végül jutott.
Fejed hajtsd le, csendesedj el, kapcsold ki a hifit, és a Passatot (így, nagybetűvel) add el, vegyél BMX-et, az reszelgetheted nyugodtan. Legfeljebb a lánckerék becsípi a nadrágszáradat.
Az Euro3-as visszavezető meg becsületes nevén EGR-szelep, franciáknál Özséer, de neked csak simán egérszelep.
Chiptuning után villog az izzításjelző

Kedves Autódoki!

Nemreg vasaroltam egy chip tuningot Tdi skoda oktaviamhoz. A kerdesem az lenne, ha folyamatossan villog az izzitolampam, de az auto jobban megy, meg a fogyasztas is jobb lett, lehet e valami baja ha igy jarok vele. A gyartonak is irtam, ez egy nemet gyartmany elvileg jo, o azt irta, hogy ez nem okoz gondot, es hogy elkell mulnia, probaljak allitani a chippen.

Köszönöm:

Márió
Kedves Márió !

Nem rémlik, említettem-e már, hogy a légtömegmérő cseréje kicsivel a sportpedál-sportgyertya-sportlégszűrő szentháromság után áll a kendácstuning-rangsorban. Na, a chiptuning meg a huzatszenzor felett egy hajszálnyival.
Igazából átvertek. Először akkor, mikor megdumáltak arról, hogy egy "vásárolt" "chiptuning" minden hozzáértés nélkül otthon felszerelhető, másodszor meg, amikor azt mondták, hogy majd elmúlik magától a hibajelzés.
Figyelj, menj vissza, verd az asztalt, kérd vissza a pénzt. Aztán add el a Skodát, és vegyél BMX-et, azt reszelheted.
Vagy vegyél egy 1,9 pdtdi 130 lovas passatot, épp tudok egy eladót, kis Özséer-problémával.
Turbó olajfogyasztása 40 ezer km után

Kedves Autódoki!

2 éves 320d E90-es Bmw-nél, nem rég fedeztem fel, hogy a turbóból kilépő, inercoolerbe menő alu cső a turbó felöli részén a bilincs olajpárás. 40e km futásteljesítmény után. Ez normális jelenség? Még van 2 hetem a garanciális csere lehetőség végéig. Mit javasol? Csere, vagy ettől függetlenül még jó ideig elműködhet?

Köszönöm:

Z .Sanyi
Kedves Z. Sanyi !

Mindenképpen menj szervízbe,és verd a pultot, azt szeretik. Ha már ott vagy, cseréltesd ki gyorsan a sz*rrá koptatott bőr váltógombot is, a járdánparkolással összevert  első lököst,  meg a hátsó üléskárpitot, ami bolyhosodik, foszlik, mert a  gyerek ott toszigálja a Transformerst.
40.000 km után a fékbetét is cserés lesz, nyugodtan reklamáld meg gariban, hiszen a nagyfater 1602-ese a hatvanas években 55 ezret is elment az első cseréig.
Ja, ne felejtsd el, hogy a drift erősen igénybe veszi a kuplungot. Annak érdekében, hogy ne neked kelljen majd fizetned 60-70 környékén a szénné perzselt tárcsát és a munkadíjat, gyorsan menj le Nyíregyre meg vissza csúsztatott kuplunggal, aztán irány a szervíz.
Ha esetleg kiröhögnek, vegyél egy BMX-et, az egy betű eltérés fel sem fog tűnni.
Közös nyomócsöves dízelbe benzin került

Kedves Autódoki!

Autóm common rail dízel, és véletlenül benzin került a tankba. Ez csak pár száz méter megtétele után derült ki a motor csörgéséből. A tank leszívása és gázolajjal való feltöltése után rendesen megy az autó. A kérdésem az lenne, hogy okozhatott-e ez a kis malőr valami maradandó károsodást, ami esetleg később komoly problémát okozhat?

Köszönöm:

Miklós
Kedves Miklós !

Véletlenül. Aha. Ne engedd az asszonyt tankolni. Ha mégegyszer előfordul, vegyél neki egy BMX-et. Tegyél rá kemping-kormányt, azzal hordhatja a szatyrot a boltból hazafelé.
2 liter benzin került a dízelem tankjába

Kedves Autódoki!

Véletlen folytán 1,7 liter 95 ös benzin került diesel üzemű autóm tankjába amint észrevettem mi is törtánt azonnal hígítottam 20 liter gázolajjal! Vajon ez elég a baklövésem kiküszöböléséhez? képes nagy meghibásodást okozni? Összevegyül a benzin a gázolajjal?

Köszönöm:

Edem
Kedves Edem !

Szép próbálkozás, de kár az inkognitóért, férjed,  Miklós mindent tud. Tudsz kerékpározni ?

Gyári katalizátort vegyek?

Kedves Autódoki!

Sajnos ma kaptam a rossz hírt, h az autómban a katalizátor összetört, és ki kell cserélni. REanult Megane Berline 1,4-es 16 szelepes 2003-as évjáratú autóm van. A gyári katalizátor 140 eft. javasolták a szervízben, h megpróbálnak autóbontóból szerezni nekem katalizátort 20-30eft-ért.

A kérdésem a következő lenne. mennyire megbízható az autóbontóból vásárolt katalizátor? Hallottam a sportkatalizátorról is. Jobb lesz az autó teljesítménye, kevesebbet fogyaszt, és nem kerámilapos. Találtam is az interneten egyet 24eft.ért, 1,5 év garanciával. Érdemes lenne ezt kipróbálnom? Ha ezt választom a szervízben beszerelik nekem?

Köszönöm:

Edit
Kedves Edit !

Ne higgy a szervíznek ! Ők is bontott katalizátort vesznek nagykeráron 30.000-ért, csak borzalmasan drága a kályhaezüst, amivel lefújják, hogy újnak tűnjön.
A legjobb persze a sportkatalizátor, bizonyos helyeken szettben is árulják, pedállal, gyertyával, légszűrővel.
Arra figyelj, hogy az autóval addig ne mászkálj, míg meg nem javítják, mert tönkreteszi az egérszelepet. Ha muszáj addig dolgozni járni, vegyél egy BMX-et.
Tuningolt Passat hidegindítási gondjai
Kedves Autódoki!

Nekem egy 96 os évj. VW Passat 1,9 TDI van 90 LE alapban. (1z) Valamilyen tuning van rajta, sajnos nem tudom milyen mert így vettem,de az biztos hogy a motorvez. szoftver van átírva. Olyan gondom van, mint ami ezeknél a típusoknál állítólag előfordul hogy az adagolófedél ill. a benne lévő fordulatszabályzó kopott, akocsi bizonyos fordulatszámokon rángat, és hidegen nem úgy indul ahogyan elvárható lenne (290 ezer Km van benne). Cserélni kellene ezt a fedelet a szerelő szerint. Meg is van már a másik. Azt nem tudom ,hogy ezt simán ki lehet cseréltetni, nem függ-e ez össze a tuningolással? vagy újra vissza kellene töltetnem rá az eredeti szoftvert? Az a gond hogy semmit nem tudunk a tuningról ami benne van. Az eladó szerint akitől a kocsit vettem 115 LE.

Köszönöm:

Attila
Kedves Attila !

Nézd meg, van-e sportpedál az autóban ! Ha igen, akkor huzatszenzortuning, ha nem, akkor özséertuning.
Fontos még megszámolni a pedálokat. Ha három darabot látsz, kéziváltós autód van, ha kettőt, automata váltós autód van. Vagy agyváltós BMX-ed.
Xenonizzó beszerelése házilag

Kedves Autódoki!

2007. december 7.-ei Égő Ákos által irt cikkben olvastam:"A 48. és 98. ENSZ-EGB előírások tartalmazzák az automatikus magasság állítás és a szintén automatikus fényszórómosás kötelezettségét" Én egy Citroen BX be szeretnék xenon izzót rakni. A kérdésem a következő miért kell az automatikus fényszórómosás? Ha meg csinálom, hogy lehessen a fényszórót mosni, akkor más tenendöm nincs?

És akár vizsgára is mehet az autó így? És út közben sem büntetnek meg miatta? A magasság állításnak ennél az autónál nincs jelentősége úgy gondolom az állandó hasmagasság miatt.

Köszönöm:

Ernő
Kedves Ernő !

Automatikus magasságállítás ÉS fényszórómosó, te magad írtad le egy mondattal előbb.
Egyébként is, BX-be Xenont ? Csak azért, mert annak a nevében is van X ? Vegyél egy BMX-et.

(Természetesen roppant demagóg voltam, senki ne vegye magára - csak eljátszottam a gondolattal...)





Összesen 71 db. poszt, 4 oldal.

Címkék

1.1 (3) 131 (1) 2006 (1) 2007 (4) 2008 (1) 220v (1) 500 (4) 1203 (1) 1975 (1) 2011 (1) 2t (1) 50years (5) 601 (1) 603 (1) 8bit (1) Berlin (1) DDR (1) Gagarin (1) Horch (1) Jurij_Gagarin (1) Kriebstein (2) NDK (1) Németország (2) P240 (1) Sachsen (2) Szászország (1) Tyereskova (1) Valentyina_Tyereskova (1) A5 (1) Abarth (2) Ablaktörlő (2) Abszurd (1) Action (1) Adams (1) Aguilera (1) Aixam (1) Ajándék (1) Akali (1) Akrobatika (3) Alagút (1) Alapelv (1) Alfa (3) Alfa-romeo (1) Alkatrész (2) Alonso (1) Alpine (2) Alsoors (1) Alsóörs (8) Amerikai (1) Amiga (1) Andrássy (1) Angol (1) Anyád (3) Aprilia (1) Aquincum (1) Aranykezű (2) Arató_zsuzsanna (1) Arc (3) Arol (1) Aréna (1) Auchan (2) Audi (2) Auróra (1) Auto (3) Autobuzik (4) Autogramm (1) Autó (137) Autódoktor (2) Autófília (1) Autópálya (5) Avia (1) Awz (1) Axolotl (1) Bag (1) Baki (1) Balatonakali (2) Baleset (9) Bamako (3) Bank (1) Barbara (1) Baromállat (8) Beag (3) Belga (2) Belsöség (3) Belsőség (3) Benzin (1) Benzinkút (2) Berlin (1) Bika (1) Bill (1) Billiárd (1) Biztonsági_őr (1) Biztosítás (4) Blog (12) Bmw (9) Bogár (1) Bollywood (1) Bontó (2) Bovito (2) Breakdance (2) Bringaút (1) Brno (1) Bud_spencer (1) Bud_spencer_alagút (1) Bud_spencer_strand (1) Budai (1) Budapest (4) Buran (4) Bush (1) Busz (1) Buzibár (1) Bácsi (1) Béka (1) Béke (1) Bírság (1) Bólogató (1) Böngésző (1) Büntetőpont (1) Bőszénfa (1) Caddy (1) Camptourist (5) Carrera (2) Carstyling (1) Cenzúra (1) Chrome (2) Chrysler (2) Citroen (1) Cix (1) Club (1) Cnc (1) Colani (1) Commodore (3) Construction (1) Corgi_toys (1) Cottbus (1) Coulthard (1) Csaj (1) Csajka (1) Család (1) Csehország (1) Csepel (1) Csernobil (3) Csibe (1) Csináltál (1) Csomagtértető (5) Cube (1) D1 (1) Dabas (1) Dacia (1) Dal (1) Darth_vader (1) Ddr (4) De_sade (1) Dennis (1) Design (1) Dialer (1) Dinky_cars (1) Diszkó (1) Dkw (1) Dolly_roll (1) Dosztojevszkij (1) Douglas (1) Dr. (1) Dresden (1) Drezda (2) Dunai (1) Durrel (1) Dyane (1) E32 (4) E85 (4) Earth (1) Egyedi (1) Egyház (1) Eisenach (1) Elefánt (1) Elliot (1) Elveszett_helyek (1) Előzés (1) Email (1) Emelő (1) Englishrussia (3) Erkély (1) Eros (1) Escobar (1) Esztergom (1) Etanol (1) Etarget (1) Euroring (1) Európa (1) Expo (1) Ezmiez (1) F*szkivan (40) F1 (1) Facebook (2) Farsang (2) Faszozás (1) Fejhallgató (1) Fekete (1) Fekete_hó (1) Fekete_urom (1) Felirat (1) Felni (1) Felvonulás (1) Felújítás (8) Fenyőfa (1) Ferenc (1) Ferrari (4) Fia_gt (1) Fiat (5) Film (5) Finn (1) Flotta (1) Focus (1) Fogkefe (1) Fogtündér (1) Fogyasztás (1) Fogászat (1) For_max (1) Ford (3) Fordítóprogram (1) Forma1 (9) Fotó (5) Front_wiper (1) Fuck (1) Fékbetét (1) Fékpofa (1) Félkegyelmű (2) Füsti (2) Főcím (1) Galamb (1) Galaxis (1) Gerald (1) Ghia (2) Gif (2) Gina (1) Giulietta (2) Golf (1) Google (4) Gps (1) Graciela (1) Gröden (1) Gs (1) Gt (1) Gumi (1) Gwar (1) Gyere_kislány_gyere (1) Gyerek (1) Gyorshajtás (1) Gyökerei (1) Gyökerek (1) Győzelem_napja (1) Gépkocsi (1) Gépítélet (1) H4 (1) H7 (1) Hadifogoly-tábor (1) Haj (2) Hajtány (2) Hajtóműolaj (1) Hakkinen (1) Hamilton (3) Handshake_over_the_elbe (1) Hangosítás (1) Használati (1) Heidfeld (1) Hellókarácsony (7) Hidraulikaolaj (1) Hirdetés (1) Hoax (1) Hobo (1) Honda (1) Hopp (1) Horch (3) Hotel (1) Howto (1) Hulice (1) Hungária (1) Husszein (1) Háború (3) Hétvége (2) Híd (1) Híradó (1) Hó (3) Hómaró (1) Hülyenevek (1) Hülyeállat (71) Hőgomba (1) Hűtő (2) Ievan (1) Ikarus (2) Ikrek (1) Index (3) Ingyen (1) Instant_get (1) Internet (1) Iphone (1) Iwiw (6) Izirajder (1) Izzó (1) Jack_tremiel (1) Jacko (1) Janus (1) Japán (1) Javítás (1) Jerry (1) Jesolo (1) Jihlava (1) Jogosítvány (2) Jogszabály (2) Jones (1) Juliette (1) Juliette_lewis (1) Justicialista (1) Játék (3) Jézuska (1) Kaja (1) Kamera (1) Kamion (1) Karmann (2) Karthikeyan (1) Karácsony (2) Katalizátor (1) Kaufer (1) Keptelenseg (1) Keresztnév (1) Kereső (1) Kernyáné (1) Kertitörpe (1) Kerék (1) Keverék (1) Kgfb (1) Kia (1) Kilátó (1) Kirándulás (4) Kiszel (1) Kloepapierhut (1) Klorollen (1) Klub (2) Kocka (2) Kocsma (1) Koffeinmentes (1) Komment (2) Kommentvadász (1) Koncert (1) Kreinitz (1) Kresz (1) Kretén (2) Kromlau (1) Kubica (1) Kuka (1) Kulabá (1) Kulcstartó (1) Kulcsár_bácsi (1) Kultúra (6) Kutya (1) Kávé (1) Käfer (1) Kékes (1) Kép (1) Kétütem (1) Kétütemű_olaj (1) Kézigránát (1) Költözés (2) Könyv (4) Könyvtár (1) Következő_vásárló_miklós (1) Közlekedés (33) Közlekedési (1) Közlekedünk (1) Közterület_felügyelet (1) Lada (3) Lajoskomárom (1) Lakcímkártya (1) Lakoma (1) Lamborghini (3) Lancia (2) Lastun (1) Lee (1) Legalja (1) Leltár (2) Lengyel (1) Levegő (1) Lewis (3) Ligier (1) Lincoln (1) Link (2) Lipcse (1) Lloyd (1) Loituma (2) Lol (9) Lommatzsch (1) Lorenzkirche (1) Love (1) Lowtyo (3) Luigi_colani (1) Lánglovagok (3) Létra (1) Lúzer (1) M0 (1) M1 (1) M6 (3) Machern (1) Macska (1) Madonna (3) Magyar_népmese (1) Manhattan (1) Marea (1) Massa (1) Maszatolás (1) Matchbox (1) Matula (1) Maz (1) Mazda (1) Mclaren (1) Meerane (1) Meggyespite (1) Megállni_tilos (1) Meleg (1) Memória (1) Menetmetszš (1) Mercedes (2) Mercury (1) Merengo.hu (1) Meseautó (1) Meteor (1) Metró (1) Mig21 (1) Mikroszerelő (1) Mikulás (2) Mineapolis (1) Mini (1) Missy (1) Mit (1) Moaz (1) Mobiltelefon (1) Modell (1) Modern_talking (1) Mogyoród (1) Mongólia (1) Montypython (1) Morbid (1) Moszkvics (1) MotoGP (1) Motor (2) Motorlemoso (1) Motorolaj (1) Motoros (1) Motorosfutár (2) Motorvonat (1) Mozdony (1) Mozgólépcső (1) Mozi (6) Mtv (1) Muaha (1) Multicar (2) Munkahely (2) Munkatábor (1) Mátra (2) Máv (1) Média (4) Mónika (1) Mór (1) Múzeum (1) Mühlberg (1) Mühlberg_a.d._elbe (1) Műszaki_vizsga (1) Műőz (1) Napi_meló (6) Napszemüveg (1) Nasa (1) Navigáció (1) Ndk (10) Nemzeti_vágta (1) Net_run (1) Netrisk (1) Nevek (1) Nick_cage (1) Nohab (1) Nva (1) Nyakszar (1) Nyaltál_már_ma (1) Nyaralás (5) Nyelv (1) Nyelvlecke (1) Nyugdíjas (1) Nélküli (1) Némafilm (1) Német (3) Nő (2) Ocsem (1) Oka (2) Oklevél (1) Okmányiroda (1) Olajdoktor (1) Olajfinomító (1) Olasz (1) Olaszország (5) Oldtimer (1) Omm (1) Online (1) Orion (1) Orionette (1) Ork (1) Orosz (16) Orr (24) Ot_expo (1) P240 (1) P70 (1) P70.hu (1) Pablo (1) Pablo_escobar (1) Park (3) Parkoló (5) Party (3) Partyarcok (4) Partyfotó (4) Partyretard (3) Patarcsity (1) Pc (2) Pech (1) Penge_verdák (1) Petőfi (1) Photoshop (3) Pillangószív (1) Piramis (1) Plus/4 (2) Pláza (1) Pobjeda (2) Pokolgép (1) Polkaa (1) Popkultúra (1) Porsche (3) Posta (2) Postaköz (1) Potzner (1) Poén (30) Pratchett (1) Pripjaty (1) Programajánló (1) Projekt (2) Prokee (44) Prokee.hu (2) Prokopjevszk (1) Prototípus (3) Prototípusok (3) Protézis (1) Punk (3) Pályázat (1) Pánikszoba (1) Póló (2) Qss (1) Raiffeisen (1) Raikkonen (2) Recsk (2) Red_bull (1) Reggel (1) Regisztráció (1) Rekettyés (1) Reklamáló (1) Reklám (5) Releváns (1) Reload (1) Rename (1) Renault (2) Rendszám (1) Rendszám0 (1) Rendőr (1) Reptér (1) Repülőgép-baleset (1) Retro (32) Robogó (1) Robot (1) Rolls_royce (1) Romeo (2) Román (1) Ron (1) Roncstemető (1) Rosso (1) Rtl (2) Rubik (2) Rubik's (1) Ruckwarts (2) Rugós (1) Ruha (1) Rába (1) Rádió (1) Rádió6 (1) Rágó (1) Rávisz (1) Rózsaszín_pitbull (1) Sacco-deszka (1) Sachsenring (3) Sato (1) Scarabeo (1) Scheerti (1) Schumacher (1) Schwalbe (1) Sex (1) Show (1) Shuttle (2) Silverstone (1) Simson (1) Skoda (1) Smart (1) Sofőrök (1) Sorozat (1) Spam (1) Spanyol (1) Spears (1) Spectrum (1) Spider (2) Splash (2) Star (1) Star_wars (1) Start (1) Steady (1) Steadycam (1) Steile_wand (1) Steven_seagal (1) Steyr (2) Stopmotion (1) Stopposoknak (1) Stp (1) Strand (1) Stratos (2) Strehla (1) Subaru (1) Sukoró (1) Summerfest (1) Surányi (1) Suzuki (10) Suzuki_swift (1) Svihov (1) Swift (5) Szabadonfutó (1) Szaddam (1) Szalagavató (1) Szar_ízű (1) Személyi (1) Szentendre (1) Szerelés (1) Sziklakórház (1) Szilveszter (1) Szilánkok (3) Szinkron (1) Szolárium (1) Szorult_helyzet (1) Szovjet (3) Szovjetunió (3) Sztori (1) Sztrájk (1) Szumó (1) Számtan (1) Szánalmas (1) Százhalombatta (8) Szél (1) Színtelen (1) Szórakozás (1) Szülinap (1) Sástó (1) Sátor (1) Sávoly (1) Sírkő (2) Sólet (1) T-34 (1) T-55 (1) T1 (1) T_online (1) Tab (1) Tabló (1) Takagi (1) Talalkozo (1) Találkozó (17) Találkoó (1) Tank (2) Tanú (1) Tarlós (1) Tatra (2) Tavasz (1) Taz (1) Tc_gyorsulás (2) Technika (63) Tehén (1) Telefon (2) Tempo (1) Terence_hill (1) Terence_hill_freibad (1) Terry (1) Tesco (5) Teszt (1) Tetoválás (1) Thalmann (1) Tibi (1) Tiesto (1) Tina_turner (1) Tokio (1) Tolsztoj (1) Tom (1) Torgau (1) Tormentor (1) Torro (1) Tortellini (1) Totalcar (12) Trabant (95) Trabant. (1) Traktor (2) Tramp (2) Transporter (1) Treffen (1) Trolibusz (1) Tuning (18) Turbo (1) Tv (2) Tv_maci (1) Tábla (1) Tápegység (1) Távfűtés (1) Tél (3) Télapó (1) Tévhitek (2) Tököl (3) Történelem (4) Törvény (1) Török (1) Törölköző (1) Tünde (1) Tündér (1) Tűzoltó (3) Tűzoltóautó (1) Tűzoltóság (3) Tűzvédelem (1) U-bahn (1) U55 (1) Ukrajna (1) Under (1) Undorító (1) Uni (1) Uni1 (1) Uni_1 (1) Ur-p50 (1) Url (1) Usa (1) Usb (2) Utazás (2) Utcabál (1) Utánfutó (3) Utónév (1) Uv (1) Vasút (4) Vasúttörténeti (3) Velence (3) Velvet (1) Vers (2) Verstappen (1) Veterán (9) Vetélkedő (1) Vezeték (1) Viasat3 (2) Video (14) Videopályázat (3) Villamos (2) Világháború (1) Világkiállítás (1) Viszkozitás (1) Vizsga (2) Vladimirec (1) Volga (1) Volkswagen (1) Voyager (2) Vw (7) Válasz (1) Váltóolaj (1) Vár (1) Vásárlás (2) Víztározó (1) W201 (1) Wanderer (1) Wars (1) Wartburg (9) Wd40 (1) Web (16) Webcaffe (1) Weblapkészítés (1) Webshop (2) Wiper (2) Yetro (1) Zaporozsec (1) Zelivka (1) Zene (11) Ziu (1) Zseb (1) Zsiguli (1) Zsuzsi (1) Zwickau (8) Zx (1) április1 (1) áram (1) árpád (1) árvíz (2) átnevez (1) érd (3) érdekes (62) észak-korea (1) így (1) ízirájder (1) óbuda (1) újratöltés (1) úthenger (1) útikalauz (1) útmutató (1) űrprogram (3) űrsikló (3)

Archívum

  • 2023. Január (3)
  • 2020. November (1)
  • 2020. Május (1)
  • 2020. Április (1)
  • 2020. Március (1)
  • 2019. November (1)
  • 2019. Október (2)
  • 2019. Szeptember (1)
  • 2018. November (2)
  • Teljes archívum...