Autófila

Persze senkit se lódításra bíztatok, csupán - a házi kedvencünk, Tie legutóbbi kommentje nyomán -  arra szeretném felhívni az olvasóközönséget, hogy

Mondjanak olyan dolgot, amit nem tud a hazai Adama Savage hasonmás fél mondattal összekötni a Range Roverrel!

A verseny kemény lesz, viszont a szerencsés nyertes jutalma egy IPK vers.

Jó játékot!

UPDATE: A határidő az két hét, azaz július 29 08:00.

...és persze, megragadnánk az alkalmat, hogy megkérjünk, szavazz a videónkra, ha tetszik!

Csak akad még itt 60 szavazat, hogy átvegyük a vezetést! :)

Sajnos mi nem voltunk jelen a rendezvényen, de Kiss Gábor az Initial Drifters elnöke nagyszerű beszámlót küldött:

A Siófoki aranyparton idén is találkoztak az ország fanatikus Nissan 200SX tulajdonosai. 

2009. július 4-én, a siófoki szabadstrand parkolójában került megrendezésre a 2. országos 200SX találkozó.

A múlt évben elkezdett „klubtalálkozó” 15 résztvevője mellé a második alkalomra több autót várhattak a szervezők, és idei terveik sikeresen igazolták elvárásaikat. 

A Nissan ezen típusának szerelmesei egytől egyig igazi „autófilek”, talán mert a gyár ezen típusa egy ikonja a japán sport-autógyártásnak. 

Közel 20 Nissan sportautót sikerült felvonultatni a parkolóban, köztük egy R32-es és egy R33-as Skyline-t, négy 200SX S14-es szériát, és tucatnyi S13-at.

Van még tovább!!!

A leállósávban haladni hatalmas bunkóság, ennél csak az a nagyobb szemtelenség, ha valaki onnan erőszakosan elkezdi belefelé dugni az autója orrát, követelve, hogy beengedjék. Ilyenkor persze a szabályosan haladók mosolya nem őszinte, nem is arat osztatlan sikert egy-egy  ilyen manőver. Az ilyet csak abban az esetben szokták elnézni a többiek, ha egy lehajó előtt dugul be a sor, ha úgyis lehajtana, akkor feleslegesen csinál nagyobb sort, hadd menjen. Olyat viszont még én se láttam, hogy azok az autósok verekszenek össze, akik eleve szabálytalanul haladnak a leállósávban, de úgy tűnik ilyen is van:

Egyébként sokan azt gondolták, hogy a videót itthon készítették, mert a litván rendszámok hasonlítanak a magyarra. Mondjuk kevesen lepődnének meg, ha előkerülne egy ehhez hasonló magyar felvétel, de itt valószínűleg nem az asszony menne verekedni, és nem is mankót vinne magával.

Kérlek szavazz az Autófília videójára, ha tetszik! Köszönjük.

Nem meg mondtam hogy ne gyere erre meg ne gyere be, he!

Még csak gondolni se merj rá!

Egyébként hogyan lehet megoldani ezt a helyzetet? Áss le, vagy szállj fel, mint egy Harrier?

Azt ugye tudjuk, hogy jelenkorunk hippijei a biciklisek, a biciklizés elhozza a világbékét és a többi. Még a táblák is megörülnek, ha a kerékpáros jár arra.

Ehhez a videóhoz nem kell különösebb kommentár, magáért beszél.

Gondold el, mész az utadon, sietsz, átkozod magad, hogy miért ezt a lassú autót vetted, nem egy, kényelmetlen, még a szent kvarcóra sincs benne, azt se tudod mennyi az idő, mennyire késel, egyszer csak előre tekintesz, és meglátod a megmentőd.

Akinek van Filmmúzeum csatornája, az bizonyára ismeri ezeket a kisfilmeket. 1985-ből valók, s néhány pontjuk manapság is megállja a helyét (ha nem mind).

Aki pedig nem tudja fogni az említett TV-adót, annak pedig itt juttatjuk el online.

Gondolom elég meleg helyzet lehetett, amikor hátra nézett.

SAVAZZ!

Bettinek betegsége van.

Betti nem eshet teherbe, nem hordhatja ki a magzatot, és nem nevelheti fel.
Betti nem láthatja, ahogy a gyermeke felnő, ahogy járni és beszélni tanul.
Betti nem kötözheti a horzsolásokat, nem csillapíthatja a lázat csemetéjén.
Betti nem láthatja, ahogyan fia, lánya elballag az óvodából, iskolából.

Szerkesztgettem a weboldalamat, és igen elmélyültem a Ken Block témában. Nem akarom részletezni a srácot, mindenki ismeri a videóit, kiskölykök ezreinek nyálelválasztása indul meg neve hallatára, és már villannak is a fényesebbnél fényesebb képek az általa reklámozott-gyártott ruhadarabokról. A kiscsákók meg rohannak a boltokba, és tépik anyu/apu idegszálait, meg no persze az arany hitelkártyát ki a tárcájukból.

Lényeg a lényeg, döbbenten figyeltem fel a hírre, ami - zavarosan ugyan – de arra utalt, hogy szerencse a szerencsétlenségben Block Úr kelet Európa felé vette az irányt a gazdasági világválságból kifolyólag. Kevés a lé, Kelet-Európa olcsó, bla, bla, bla.

Eltelt egy-két nap, unottan baktattam át a munkahelyemnek otthont adó kisváros főterén az italdiszkontba a napi kesudió dózisomért. Na akkor botlottam bele egy furcsa teremtménybe…

...egy verseny autó volt, ez elsőre is nyilvánvaló volt. A típust elsőre nem tudtam megállapítani, de ismerős volt a morcos tekintet, a csapott far, és a beömlő a motorháztetőn. Hátulról nézve egyértelműen kiderült, hogy nem is egy alulmotorizált jószágról van szó, hanem egy komoly, modern technológiát csatasorba állító gépszörnyről.

Közelebb mentem, és ekkor megláttam a pilóták neveit a szélvédőn. Igen, IGEN, magam sem hittem el, de belefutottam KEN BLOCK edzőautójába!!!

ITT MAGYARORSZÁGON! Ebédidőben.

Amikor így kezdődik egy videó és még amcsiul is beszélnek, akkor sejthető, hogy ennek "olyan" vége lesz. Ez a videó sem kivétel. Lássuk csak... :)

...kerék nélkül maradhatsz!

Van az egy éve is, hogy arról írtam, hogyan, miképp készítsük fel gyermekünket a majdani autóbuzi létre.

Azóta persze változott a világ. Ma már más a trend, divatba jött a veteránautózás. Rendes szülő, ha szem előtt tartja gyermeke társadalomban elfoglalt mai és majdani helyzetét, nem ültetheti be holmi tömegautóba.

Sokkal inkább ajánlott a retro-irányzat, amelynek néhány jeles képviselőjét gyorsan fel is villantanám nektek, természetesen a ziza.ru segítségével:

Megírhatatlan, feldolgozhatatlan.

Mit írhatnék ?

VAS. B+.

Azért ha leülepedett, jövök még.

Nagy port vert fel a közelmúltban a Porsche Panamera bemutatása, amely első teljes értékű négy ajtós kupé a német gyártótól. Igen, itt a teljes értékű jelzőn van a hangsúly. Ugyanis már jóval korábban is készültek négy ajtós Porschék, az más kérdés hogy nem sok és nem is mind saját elgondolásból. Azt is kijelenthetjük hogy a célt is csak ímmel-ámmal sikerült megvalósítani, bár az évszámok növekedésével a végső megoldáshoz is egyre közelebb kerültek. Az igény viszont elég korán felmerült, amelyet próbáltak a tervezők így vagy úgy a már meglévő anyagból kielégíteni. Itt azért kijelenthetjük hogy az elődje nem teszi tönkre az új típust!

Mindenki nagy közös Pistája már megírta:

...nem bújunk el vinnyogva ha oda kell tenni magunkat.

Hát, nem csak a Cartman-driftet, de az alábbit is kipróbálnám zoxó nélkül.

Valamivel talán vastagabban öltöznék, mégsem olyan frappáns kötél végén meghalni, még akkor sem, ha épp nem függőlegesen lógsz rajta.

Ha nem úgy, hát így:

Természetesen nem mezőgazdasági célra, szimplán vakításképpen. Mondjuk csajozásra korlátozottan alkalmas, az oldalsó fapadra ültetett nőneműek az első fekvőrendőrön kevéssé fátyolos tekintettel hullanának az ölembe. Tiszta szerencse, hogy túl vagyok a párválasztás gyötrelmein.

Alternatívaként mindenesetre van itt még egy másik, ló-koszt verzió. Igazi álom, jobbkormányos, tűzpiros, bár kissé furcsának tűnik. Kicsit Žuk-os, nem ?

Ugyan, mit számít 5 km/h különbség ?

Alig pár métert...

Jogsit, levelezőn?Az arany középút?!Akkor és most. Nyerjen Ön is!Youngtimer Olympics - gondolatpornó (parental advisory)Vidéki anzix - Minden kezdet nehéz...Az arany középút!Nekünk is van baromállatunk, juhééé!Epic Battle I-II.Vidéki anzix - Na ilyenkor mi van?W123-Tizenharmadik rész.