Autófila

Köszönjük a kedves olvasóknak a szavazatokat, valamint a hozzászólásokat! Eredményt hírdetnénk. Első helyezett Oláh Vivien, akinek alkotása egyöntetű könnyezésre késztetett minket. Második helyre szerkesztőségünk egybehangzó véleménye alapján Csáforda Jánost érkeztettük, akinek a két rajzára kapott pontajait összeadtuk. Csak azért nem kapja meg az első helyet, mert két rajzból "hozta össze" az eredményt. Tehát Ők ketten jönnek velünk vasárnap! Gratulálunk Nekik!

A kirándulásról szóló élménybeszámoló jövő héten lesz olvasható.
Addig mindenki szorítson velünk a jó időért!

Fanyalgó olvasóink megnyugtatására közöljük, hogy természetesen a többi versenyzőről sem felejtkezünk el!

Múlt héten feltettünk hét-hét kérdést Lewis Hamiltonról és Jenson Buttonról, plusz egy bónuszkérdést az F-1-ről, és ígértünk értük néhány apróságot. Most eláruljuk a helyes válaszokat, és megtudhatjátok azt is, melyik rokonunk vagy közeli barátunk ígérte a legtöbb sört.

Viccelünk ám, sorsoltunk. Volt miből, pikk-pakk beesett egy nagy rakás, többségében helyes megfejtés. Ezeket egy óriási kalapba borítottuk, és egy saját, Pál névre hallgató polip segítségével kiválasztottuk a nyerteseket.

A pólót és a hátizsákot a Mammutban most megnyílt Vodafone-McLaren-Mercedes bolttól kaptuk, kaptátok, köszönet nekik.

Előrebocsájtanám, valami fatális véletlen folytán Rognork most nem nyert semmit...

Ahogy tegnap, úgy ma is kérdezünk, és ajándékot adunk.

Írtunk már az első magyarországi Vodafone McLaren-Mercedes bolt megnyitása apropóján indított Lewis Hamilton és Jenson Button hasonmásversenyről, tegnap pedig Hamiltonról tettünk fel kérdéseket egy pólóért.

Ugyanezen alkalomból most egy hátizsákkal szeretnénk megajándékozni valakit. Jenson Buttonra vonatkozó hét kérdésre várunk hét helyes választ, a beküldők közül egyvalakinek pedig egy eredeti Vodafone McLaren-Mercedes hátizsákot adunk, az első magyarországi Vodafone McLaren-Mercedes shop segítségével.

Írtunk már az első magyarországi Vodafone-McLaren-Mercedes bolt megnyitása apropóján indított Lewis Hamilton és Jenson Button hasonmásversenyről.

Szintén ennek apropóján most egy pólóval szeretnénk megajándékozni valakit. Lewis Hamiltonra vonatkozó hét kérdésre várunk hét helyes választ, a beküldők közül egyvalakinek pedig egy eredeti Vodafone-McLaren-Mercedes csapatpólót adunk, az első magyarországi Vodafone-McLaren-Mercedes shop segítségével.

(Persze ha nem ismered eléggé Hamiltont, de a kisujjadban van Button élete, akkor holnap ilyenkor is várunk, egy Vodafone-McLaren-Mercedes hátizsákért...)

Delorean napot tartunk ma. Foglalkozunk az autóval, és egy kicsit persze szülőatyjával, John Zachary Deloreannel, no meg persze az autótól szinte elválaszthatatlan Vissza a jövőbe filmtrilógiával is. Sorban érkeznek a postok, ha valamiről lemaradtál, elolvashatod majd egyben is:

https://blog.prokee.hu/autofilia/cimke/delorean_nap

Köszönjük, hogy velünk voltatok. Ez a Delorean-nap utolsó postja.

Bizonyára sokminden kimaradt, alapos munkával egy egész hetet is megtölthetnénk egy olyan autóval, amit alig egy évig gyártottak. Viktor bizonyára meg is teszi ezt helyettünk, olvassátok a delorean.blog.hu-t !

Azért, talán, TO BE CONTINUED ? :)

A végére egy kis feladat, ajándékért persze.

Alant letölthető két PDF, melyben papírbór elkészíthető Deloreant, illetve egészen pontosan a filmben szereplő időgép található.

Papír Delorean

Kiegészítők

Itt pedig egy kis segítség az "összeszereléshez":

A feladat pedig: építsd meg a papír-Deloreant, fotózd le, és küldd el a mail@autofila.hu címre - mi pedig megajándékozunk egy Autófília pólóval és egy pár Autófília rendszámkerettel !

Delorean napot tartunk ma. Foglalkozunk az autóval, és egy kicsit persze szülőatyjával, John Zachary Deloreannel, no meg persze az autótól szinte elválaszthatatlan Vissza a jövőbe filmtrilógiával is. Sorban érkeznek a postok, ha valamiről lemaradtál, elolvashatod majd egyben is:

https://blog.prokee.hu/autofilia/cimke/delorean_nap

"Márti" McFlynak nem volt könnyű dolga, amikor az óratoronyba csapó villám erejét kellett felhasználnia a visszatérésre. Pontosan egy adott pillanatban, pontosan 88 mérföld/óra sebességgel kellett egy adott pontra érnie, hogy az 1.21 GW energiát a fluxuskondenzátor magába szippantsa, és visszatérhessen 1985-be.

Aki úgy gondolja, legalább ilyen jól megoldaná a feladatot, most kipróbálhatja. Nem könnyű, de legalább nehéz.

(vigyázz, hangos Flash-game !)

Delorean napot tartunk ma. Foglalkozunk az autóval, és egy kicsit persze szülőatyjával, John Zachary Deloreannel, no meg persze az autótól szinte elválaszthatatlan Vissza a jövőbe filmtrilógiával is. Sorban érkeznek a postok, ha valamiről lemaradtál, elolvashatod majd egyben is:

https://blog.prokee.hu/autofilia/cimke/delorean_nap

A Delorean természetesen kultuszautó. Lehet szeretni, lehet megmosolyogni, lehet lesajnálni is - ettől még legalább annyira része a technológiai kultúránknak, mint a Miura, a Bogár, az Isetta vagy akár a Trabant. Részben műszaki különlegessége, részben pedig filmszerepe miatt szinte mindenki tudatalattijában megragad.

Egy kultuszautó természetesen számos vadhajtást eredményez maga körül, ezekből szemezgetünk most néhányat, csak vázlatosan.

Kedves olvasóink !

Talán feltűnt már a megszokott hotrodunk helyett felbukkant Delorean DMC-12 a fejlécben - persze csak ha a böngésző vagy a céges tűzfal nem tett ellene.

Ma, szeptember elsején egész nap a remélhetőleg minden autóbuzi által legalább névről ismert kultuszautónak, a Delorean DMC-12-nek szenteljük magunkat és postjainkat.

A postok óránként érkeznek, tehát érdemes meglátogatni minket óránként. Aki pedig lemaradna, az alábbi linken az összes, már éles postot átböngészheti:

https://blog.prokee.hu/autofilia/cimke/delorean_nap

Tesszük ezt több okból is. Szeretnénk ezzel köszönteni a ma egy éves delorean.blog.hu-t és gazdáját, a Delorean-tulajdonos Viktort. Tisztelgünk emellett John Zachary Delorean emléke előtt, aki nem csupán a róla elnevezett autót hagyta az autóbuzikra, hanem olyan ikonokat is, mint a Pontiac Tempest, vagy a GTO. Emellett természetesen célunk a nálunk szinte csak a Vissza a jövőbe trilógiából ismert autó alapos bemutatása is.

Reméljük, kellemes napot tölt majd velünk mindenki, aki ma idetalál.

Autófília

Kissé döcögős ügymenettel, de végre realizáljuk a nyeremények átadását.

Fotópályázat

Csak ismétlésként a díjak:

Az első helyezett nyereménye egy icon-X G300 magyar navigáció lesz az LCP Systems ajándékaként, a második helyezett egy szivargyújtóról működtethető MP3 lejátszóhoz jut, melyet a Kauf-Fer Kft ajánlott fel, a harmadik helyezett pedig Autófília pólót kap tőlünk.

Végre kezünkben a navi és az MP3 lejátszó is, a pólók pedig hamarosan befutnak, így át tudjuk adni a győzteseknek jól megérdemelt nyereményüket.

Ezúton is gratulálunk, köszönjük mindenkinek a beküldött fotókat !

Nőnapi postok

Kis technikai malőr ugrott be a szavazás utolsó két (?) napjára, egyszerűen megszűnt működni a poll-r.hu. Így aztán feldobtuk a labdát a résztvevő hölgyeknek, vajon elfogadják-e így a végeredményt, vagy szavazzuk újra.

Nagyon korrektül rábólintottak a fent látható eredményre, tehát nagy örömmel gratulálunk Karsai Renátának, akit kísérőjével együtt vendégül látunk majd az idei első Belsőség-Autófília találkozón. Részletek hétfőn, akkor megtudtok mindent pontosan, beleértve a helyszínt és a dátumot is.

Pólót a hölgyeknek

Nőnapi postunk kapcsán felmerült, hogy mintegy vigaszdíjként a nőnapi post résztvevői esetleg kaphatnának egy-egy pólót.

Mivel a postok igen tetszettek nekünk, természetesen nem zárkózunk el ettől a lehetőségtől, viszont a biznisz az biznisz, kérünk valamit cserébe.

Tehát:

Automatice egy-egy Autófília-pólóval ajándékozzuk meg a nőnapi post másik két résztvevőjét, amennyiben megörvendeztetnek bennünket egy-egy újabb posttal.

Kibővítve a potenciális póló-tulajdonosok körét, érvényes ez mostantól minden olyan hölgyre, aki lelkünknek kedves, autózással kapcsolatos postot küld nekünk, természetesen póló-készletünk erejéig.

A nyerteseknek mégegyszer gratulálunk, felvesszük velük a kapcsolatot, és egyeztetünk a nyeremények átadásáról.

Nos, eljött a nagy nap, eláruljuk, ki készítette a nekünk legjobban tetsző képet az Autófília és az LCP Systems közös fotópályázatára.

Kicsit aggódtunk, hogy az egy nevezőtől beérkező több kép esetén mennyire szorozza vagy osztja az adott beküldő esélyeit, de maradtunk az eredeti tervnél, és képre szavaztunk. Megnyugtató, hogy az első három helyezett sorrendjét nem befolyásolta a módszer, hiszen ha a nevek alapján összesítünk, ugyanezt a dobogót eredményezte volna.

Csak ismétlésként a díjak:

Az első helyezett nyereménye egyicon-X G300 magyar navigáció lesz az LCP Systems ajándékaként, a második helyezett egy szivargyújtóról működtethető MP3 lejátszóhoz jut, melyet a Kauf-Fer Kft ajánlott fel, a harmadik helyezett pedig Autófília pólót kap tőlünk.

Most pedig, következzenek azok, akik ezeket hazavihetik:

Harmadik helyezett:

Kimosod: Jochen Rindt sírja, Graz

Második helyezett:

Csubakka Junior: Bezenye - Paprét gépjavító műhelyének traktortörténeti parkja

Az Autófília Fotópályázat győztese pedig:

Morgonc: Horch, Oldtimer Show, Graz

Az egész Autófília-brigád és a nyereményt felajánló LCP Systems Kft és Kauf-fer Kft nevében is gratulálunk mindhármuknak!

A kapcsolatot hamarosan felvesszük veletek, a nyeremények eljuttatásának részleteit megbeszéljük.

Köszönjük mindenkinek a részvételt - aki most nem nyert, már gyúrhat a következő lehetőségre!

Úgy tűnik, érdemes volt oltani titeket ezzel a pályázattal.

Még novemberben kértünk fel titeket, hogy készítsetek képeket az autózáshoz kötődő helyszíneken, kezetekben Autófília és/vagy autofilia.blog.hu felirattal.

A pályázat február 15-ig tartott, az utolsó napokban huszáros hajrával érkezett is jópár fotó.

Március elsején hirdetünk majd eredményt, addig fejünket összedugva zsűrizünk.

Az első helyezett nyereménye egyicon-X G300 magyar navigáció lesz az LCP Systems ajándékaként, a második helyezett egy szivargyújtóról működtethető MP3 lejátszóhoz jut, melyet a Kauf-Fer Kft ajánlott fel, a harmadik helyezett pedig Autófília pólót kap tőlünk.

Nos, az eddig beérkezett fotók a következők:

Alfréd013: Bakony Művek Autóalkatrészgyártó Rt. Veszprém

Bluntman: Eger, ZF Hungaria

Csubakka Junior: Bezenye - Paprét gépjavító műhelyének traktortörténeti parkja

Csubakka Junior: Bezenye - Paprét - a munka hőse

Darti: Közlekedési múzeum Budapest

Darti: Ikarus Karosszéria- és Járműgyár

Horváth Árpád: MZ Werke Zschopau

Kimosod: Jochen Rindt sírja, Graz

Morgonc: Mercedes SSK, Oldtimer Show, Graz

Morgonc: Mercedes SSK hatulrol, Oldtimer Show, Graz

Morgonc: Bugatti, Oldtimer Show, Graz

Morgonc: Horch, Oldtimer Show, Graz

Nullstring: Hungaroring főbejárat

Nullstring: Hungaroring 1-es kanyar

Nullstring: Hungaroring 1-es kanyar másik szögből :D

Váradi Péter: rcgames.ro pálya 1

Váradi Péter: rcgames.ro pálya 2

A nevezőknek köszönjük, hogy fáradtak. Türelmüket kérjük, összedugjuk a fejünket, és március elsején jövünk az eredményhirdetéssel !

Külön köszönet az LCP Systemsnek és a Kauf-Fer Kft-nek a díjakért, reméljük, a győztesek sok örömet lelnek majd bennük.

Elkezdtem írni ezt a posztot, kint sütött a nap, volt vagy 15 fok, a lányok előtúrták a szekrényből a rövid szoknyáikat, előkerültek a félcipők, én meg nekiálltam a bevezető szövegnek, miszerint lassan itt a tavasz, éledezik téli álmából a természet, mi pedig nekiállunk ünnepelni a nőket, akik ugye valamilyen formán az új élet kezdetének a szimbólumai.

Sokáig nem jutottam vele, kb. a bevezető rész szirupos, szentimentalista ömlengése volt kész, de egyszerűen nem tudtam tovább folytatni, agyam összes kis sejtje (sokak szerint ezekből nincs túl sok) erősen tiltakozott az elmúlt két kemény hónap kimerültsége miatt, hogy bármi vállalhatót alkossak. Nejem okos nő, szavak nélkül is tudja, mire van épp szükségem, szólt, hogy vegyek ki pár nap szabadságot, ő pedig lefoglalt egy közeli szállóba egy szobát. Egyik reggel aztán pici lányom izgatott csacsogással próbált feléleszteni, angyali kis hangon valami olyasmiről beszélt, hogy kint havazik. Azt hittem az este elfogyasztott vörösbor dolgozik még mindig bennem, esetleg valami hallucinogén anyagot csempészhettek bele, hisz én pár napja még a tavasz kezdetét éltető sorokat pötyögtem a gépembe, most pedig hirtelen mindent fehér hópaplan takart be.

Visszamásztam az ágyba, fülemre akasztottam a „ne zavarjanak” táblát és ismét kihúztam magam a konnektorból. Lehet hát kitörölni az elmúlt egy hónap egyetlen jó ötletnek tűnő posztját a merevlemezről.

Nem mondhatnám, hogy az a hosszú hétvége elég volt, hogy teljesen regeneráljam magam, gyerekkel elmenni telelni a kiadós alvások helyett kiadós fürdőzéseket jelent a szálloda összes létező medencéjébe felváltva, és maximum az étkezések idejére kapnak a szülők pár perc pihenőt. Szóval valamivel frissebben, úszóhártyákkal a kezemen és a lábamon ismét megpróbálok nekiesni a félbehagyott posztnak, lévén, hogy lassan igen csak aktuális lesz.

Törtük ugyanis a fejünket, hogy nőnap alkalmából, mivel lephetnénk meg a drága női olvasóinkat. Az, hogy mezítelenre vetkőzzünk és egy fénykép erejéig közszemlére tegyük adoniszi testünket, inkább tűnt büntetésnek, mint ajándéknak.

A nők szépek, a nők okosak, a nők kedvesek, imádjuk őket. Arra gondoltunk, kicsit megdolgoztatnánk őket.

Szóval, kedves lányok, nőnapon a blogunk csak a tiétek lesz. Írjatok nekünk bármiről, ami az autók világával kapcsolatos. Írhattok arról, mit jelent nektek az autó, melyik az álomautótok, első autóról, második autóról, sokadik autóról, a szomszéd autójáról, a női vezetőkről (ne adj isten a szőke női sofőrökről), ha valaki a kétkerekűekre gerjed, akkor akár arról is, vagy csak arról, hogyan lehet nőként elviselni egy igazi, hardcore-autóbuzival az életet. Bármiről, ami ehhez a maszkulinnak tartott világhoz köt benneteket. Ha csatoltok mellé képeket, videót még jobban fogunk szeretni benneteket.
Minden irományt megjelentetünk nőnapon a blogon, ha olyan sok érkezne, hogy nem fér bele egy napba, meghosszabbítjuk a nőnapot, amíg csak kell. És, hogy legyen egy kis ösztönzés is, a legjobban sikerült poszt alkotóját megjutalmazzuk. Az összes poszt megjelenését követően lehet szavazni, aki a legtöbb szavazatot kapja, másodmagával meghívást kap a legközelebbi Belsőség-Autófília találkozóra. A meghívást itt most tessék szíves lenni úgy érteni, hogy a találkozó idejére a nyertesnek és kísérőjének álljuk a szállás költségét. Természetesen, ha épp nem tud eljönni, át tudjuk tenni a következő találkozóra a meghívást, illetve van még egy B terv is arra az esetre, ha semmiképp sem tud összejönni a találka.

Tehát lányok, ragadjatok pennát, kopogtassátok lakkozott körmeitekkel a billentyűzetet és küldjétek el műveiteket nekünk 2009. március 4.-ig, a mail@autofilia.hu címre!

Kiegészítés (2009.02.12 22:12): Kép, video előny a pályázáshoz. Képet viszont mindenképpen kérünk, csatolva vagy akár link formájában, hogy tudjuk, pontosan milyen autóról beszélünk.

Kedves autób... autófíl olvasóink !

Vagy senki nem jár sehová, vagy nincs fotóapparátotok, vagy annyi navi van már otthon, hogy nem fértek be tőle a hálószobába.

Van nekünk ugye ez a fotópályázatunk.

Első helyezettünket egy iconX navigációval...
Második helyezettünket egy szivargyújtós MP3 lejátszóval...
Harmadik helyezettünket pedig egy Autófília pólóval...

szeretnénk megajándékozni.

Egyelőre azonban úgy fest, hogy a pólót megtartjuk géprongynak. Két teljes jogú nevezőnk van ugyanis jelen pillanatban:

Árpád az MZ gyár előtt...

...illetve Darti és Kasper az Ikarus-gyárnál.

A bal szélső oszlopban látható többi fotót mi magunk készítettük mintaképpen.

Így jelen állás szerint közöttük oszlik meg az első két díj. Persze a harmadik még szabad, tehát a helyi Dacia-szalonban készített képpel még simán esélyes lehet bárki a pólóra.

Ha pedig a nevező veszi a fáradtságot, hogy elzarándokoljon mondjuk a Hungaroring főbejáratához, egy jól sikerült képpel akár letaszíthatja a srácokat a trónról is. Ha ugyanezt Imolában teszi, szinte biztos a siker.

Tehát, érdemes még nevezni, hajrá, van egy hónapotok !

Hogyan nevezhetsz ?

- Készíts képet

- Töltsd fel az Indafotóra

- A kép nevében szerepeljen a helyszín, ahol fotóztad!

- Lásd el af_palyazat_1 címkével (mert tervezünk még másodikat is!)

- Izgulj !

Nos, ígértük, hogy visszatérünk még a Nanoracer pályázat nyertesére, rognorkra és az ő vadonatúj RC-autójára.

Hát íme:

Hello,

amint ígértem, küldök képet magamról és a nyereményről, remélem nem borzasztja el a látogatókat a további böngészésről.

Gondolom feltűnik, hogy nem a kiírásban szereplő McLarent látjátok. Elmondom, miért.
Természetesen azonnal sikerült időt kerítenem a nyeremény becserkészésére. Ahogy beléptem a boltba, streetsa épp szülők garamadáját próbálta eligazítani az RC ajándékok világában, így nekem is jutott pár magányos perc nyálcsorgatásra. Nyugodtan kiteheti a táblát: Ember, ki itt belépsz, hagyj fel minden reménnyel.

Felhagytam, és módosítottam az elkövetkező pár év to-do-listjét:
- 1:28-as bódét csinálni Wartburgból
- esetleg a bemutatott Skodából
- kusztomizálás
- gyermek ránevelés (folyamatban)
- bowdenes T-55 beszerzés (nem reménytelen)
- RC autó használatának tökélyre feljesztése

Fel se ocsúdtam a következő ötéves tervből mikoron nekem szegezte a kérdést, orvul: mit és milyet?

McLaren vs Ferrari:
Érv: az Enzo alapból szélesebb felnit kap, nagyobb kanyarsebesség.
Ellenérv: A McLaren vázra alapból többfajta bódé rakható. Persze ez nem érv az első után.

Piros vs fehér:
Természetesen fehér, hiszen minden rendes magyar apuka tudja, hogy a fehér a leolcsóbban javítható alapszín a fehér az új fekete, másrészt erre könnyű ráfesteni, ha tényleg kusztomizálásig fajul a dolog. Harmadrészt nem vagyok elvakult Ferrari rajongó.

A különböző beállítási lehetőségek hallgatása közben kissé elvesztem, pár év biztos eltelik, mire rálátok a különböző keménységű rugók, tuningmotorok előnyére, dehát ráérünk.

A boltot ajánlom mindenkinek, ha itt nem tudsz választani, akkor biztos nem az történt, hogy nem találtál kedvedre valót. 

Közben csendben jegyzem meg, fut még itt a háttérben február 15-ig egy másik játékunk, egy navigációért.

Jelen állás szerint a demóképek mellett egyetlen nevezőnk van, aki az MZ Werkét látogatta meg, tehát esélye még bárkinek lehet. Arról nem is beszélve, hogy a második és harmadik helyet nem lesz kinek kiosztanunk.

Tehát február 15-ig még nevezhettek, igen jó esélyekkel.

Hogyan nevezhetsz ?

- Készíts képet

- Töltsd fel az Indafotóra

- A kép nevében szerepeljen a helyszín, ahol fotóztad!

- Lásd el af_palyazat_1 címkével (mert tervezünk még másodikat is!)

- Izgulj !

(A feltöltött képek automatikusan részt vesznek a versenyben, és megjelennek a bal hasáb ajánlójában)

Mondhatnánk, hogy rognork szerencsés srác, és ezért nyer immár a második Autófília játékon. (Francba, lelőttem a poént...)

Ez azonban csak fél igazság, hiszen az aktivitás fél győzelem, a mezőny meg nem volt túl erős.

Igen nagy sajnálatunkra összesen két pályázó jelentkezett az Akkor és Most játékunkra, mindketten félig érvényes nevezéssel.

rooster sikeresen prezentálta a régi és új képeket is, ám a komplett, 1:1 méretarányú autó a határok erőteljes feszegetésével is nehezen fér bele a játék kategóriába:

Sziasztok!

Mondjuk azt, hogy a fotópályázatra küldöm a képeket, de a kritériumoknak nem teljesen felel meg, mivel nem játékok vannak rajtuk; viszont azt gondoltam, hátha mégis érdekel Titeket.
(A képeken csak Fordok szerepelnek, bár nem vagyok kifejezetten Ford-buzi, de mostanában a Fordoknak van nagy szerepük az életemben.)

30 éves vagyok, születésemtől fogva autóbolond. A szüleim azt mondják, hogy amikor elkezdtem járni, az anyukámtól elkért lábosfedőt kormányként forgatva, brummogva szaladgáltam körbe-körbe a lakásban.
Az első nagy vízválasztó a pedálos gokart volt, nem tudtak levakarni róla, télen-nyáron benne ültem. A nagyszüleim lakásában a kis szoba falai tele voltak a '70-es évekbeli külföldi autós magazinokból kiszedett képekkel, poszterekkel, órákat ücsörögtem a padlón, tátott szájjal bámulva a képeket. Az eredeti, korabeli matchboxokról nem is beszélve, máig megvannak az én '80-as évekbeli kisautóimmal együtt.

Kölyökkoromban imádtam autókkal fényképezkedni, onnan van az első kép. Én a kisebb - szöszke - kissrác vagyok, aki képzelt tulajként markolja a kardigánját a Capri mellett :-).

Néhai nagybátyámnak karosszérialakatos műhelye volt, így szintén kiskoromban sikerült többek között Audi 200 turbo quattroban is utaznom egy-két kört. (A bütykölés az életemből viszont teljesen kimaradt, és ez nem is fog változni: az autóbuziságom az autók formájának és a vezetésnek az imádatáról szól.)
Már az oviban tudtam olvasni, azóta majdnem mindent elolvasok az autókkal kapcsolatban, amit lehet.

Az első saját autóm egy öreg Fiesta lett, a finom kormány és a pontos váltó, na meg az anyagiak miatt. 5 évig szolgált, kopó alkatrészeken kívül nem volt vele baj. Imádtam, és vérzett a szívem, amikor kis túlzással egy bicikli áráért tudtam csak eladni. (A kép néhány éve készült, Horvátországban.)

Viszont addigra meglett a reális álmaim netovábbja, a Fóka! A '98-as bemutatása óta tudtam, hogy egyszer lesz egy ilyenem, szerintem a maga korának a legpengébb elsőkerekes kompaktja... Igaz, hogy Karottáék szerint csak a 3 ajtós szép, nálam az ötajtós a favorit. Mindenképpen Trend kivitelt akartam a sokkal kényelmesebb gyári "sport" ülések miatt. Az is lett, '99. novemberi, 2 literes benzines. Igaz, hogy nem Capri, de nekem lélekben mégis...
Nincs rajta semmi utólagos csicsa, nem is lesz, csak valami szép felni, ha elkopnak a jelenlegi gumik. (A kép szintén Horvátországban készült, idén nyáron.)

Azért egyszer lesz egy igazi Caprim is!

Üdv:
rooster

A másik fél pontos versenyzőnk pedig rognork, aki legutóbbi fél pontjával egy kártya-dobókocka szettet zsebelhetett be.

Hali,

versenyen kívül küldeném ezt a képet, mert már nincs meg a skoda.
üdv
VN

Nos, Managertoys 'streetsta' Zolival történt gyors egyeztetés után abban maradtunk, hogy (Zoli döntésével) rognorké a Nanoracer 2, roostert pedig januárban egy Autófília pólóval ajándékozzuk meg vigaszdíjként.

Mindkettőjüknek köszönjük a részvételt, jövünk még egyszer e témában a nyertes és nyereménye közös fotójával!

A Firelap Nanoracer2 a piac legkedvezőbb ár/érték arányú 1/28-as méretű RC-modell ajánlata. A dobozból kicsomagolva egy fényezett, részletesen dekorált karosszériát, monocoque alvázat, és minden igényt kielégítő, programozható AM 27mHz-es távirányítót találunk. Az alváz alacsony súlypontjával, elöl-hátul rugózott felfüggesztésével, differenciálművével és precíz vezérlő elektronikájával a pálya ördögévé teszi a Nanoracer2-t. A készletben található alkatrészek segítségével pillanatok alatt lehet az alváz karakterét (közép,- felső- vagy farmotoros), illetve tengelytávját megváltoztatni, és a karosszériát is pár mozdulattal cserélni lehet. A jó teljesítményhez a különlegesen puha versenygumik is hozzájárulnak - szükség is van a megfelelő tapadásra, hiszen a tenyérnyi versenyautók 20-25 km/óra sebességre képesek, és ezt még tuning alkatrészek későbbi beszerelésével tovább is lehet fokozni. Csak az érdekesség kedvéért: az 1/28-as méretarányú autó 20 km/óra sebessége egy igazi autónál mintegy 560 km/órás tempónak felelne meg.

A karosszériáktól függően (akár a Kyosho MiniZ karosszériák is felszerelhetőek!) változtatható a nyomtáv és tengelytáv és szinte minden alkatrészt le lehet alumínium, illetve szénszálas alkatrészre cserélni, sőt világítás és alvázfény is szerepel a speciális alkatrészek listáján! Akár golyóscsapágyakat, golyós differenciálművet, CNC forgácsolt alumínium felniket is szerelhetünk az autóra, tovább javítva vele a kezelhetőséget.

Az ádáz csaták a nappaliban vagy az irodában akár egy órán át is tarthatnak megállás nélkül, 4 db jó minőségű mikroceruzaelemmel/tölthető elemmel igen hosszú játékidő biztosítható.
 
Tulajdonságok:
•  Komplett Ready-to-Run (RtR) készlet, INOPO távirányítóval
•    Készre szerelt alváz
•    Fényezett és dekorált karosszéria
•    Kifinomult első futómű, speciális geometriával
•    Nagyfelbontású kormányszervó és motorvezérlő
•    Óriási tuning alkatrész és karosszéria választék

A készlet tartalma
•    Készre szerelt alváz elektronikával,nagy tapadású gumiabroncsokkal
•    Fényezett és dekorált karosszéria
•    4 különböző motorfogaskerék az ideális áttétel beállításához
•    Alkatrészek a különböző alváztípusokhoz
•    2 csatornás, 10 memóriás, LCD kijelzős, programozható INOPO AM 27 mHz távirányító
•    Szerszámok

Szükséges tartozék
•   4 db. AAA-NiMH-Akku vagy elem (modell)
•   8 db. AA-NiMH-Akku vagy elem (adó)
•   Töltő

Műszaki adatok*
Hossz: 125-134 mm; Szélesség: 70-776 mm; Magasság: 35 mm; Nyomtáv (elöl): 61, 5-63,5 mm; Nyomtáv (hátul): 59-65 mm; Tengelytáv: 86-98 mm; Gumik (elöl): Ø25x8 mm; Gumik (hátul): Ø25x11 mm; Súly: 130 g; Motor: 130-as

*A műszaki adatok az alvázra vonatkoznak, a karosszéria nélkül! Mivel az alváz hossza és szélessége változtatható, egyes adatoknál a minimum és maximum értékeket közöljük!

Ha többet akar megtudni a Nanoracer 2-ről, itt segítenek, hivatkozzanak csak ránk:

H-1055 Budapest, Váci utca 4.
Telefon: +36 1 318-1944 Mobil: +36 30 954-1874

Van nekünk ugye ez a fotópályázatunk a navigációért.

A feladat egyszerű. Egy, az autózáshoz valamilyen formában kötődő helyszínene fotózzátok le magatokat egy autófilia, és/vagy autófilia.blog.hu felirattal.

Hogyan nevezhetsz ?

- Készíts képet

- Töltsd fel az Indafotóra

- A kép nevében szerepeljen a helyszín, ahol fotóztad!

- Lásd el af_palyazat_1 címkével (mert tervezünk még másodikat is!)

- Izgulj !

(A feltöltött képek automatikusan részt vesznek a versenyben, és megjelennek a bal hasáb ajánlójában)

Nevező egyelőre csak versenyen kívül érkezett, a mintafotókat a bal hasábban láthatjátok - valami ilyesmiket várunk.

Az idő nem sürget, tisztában vagyunk azzal, hogy a téli vakáció alatt nagyobb eséllyel juttok el olyan helyekre, ahol nyerésre esélyes fotók készülhetnek. A pályázat február 15-ig tart, eredményt március 1-én hirdetünk.

A díjak pedig, szépen sorjában:

1. helyezett: egy, az LCP Systems által felajánlott icon-X G300 magyar nyelvű navigáció, Közép-Európa térképpel.

2. helyezett: egy szivargyújtóról működtethető, MP3 lejátszására alkalmas FM-modulátor 1GB saját memóriával, USB aljzattal, amellyel az autórádió FM-vevőjén hallgathatod kedvenc zenéidet - a Kauf-Fer Kft-től.

3. helyezett: egy Autófíila póló, az Autófíliától :)

Játsszunk !

Fotópályázatot hirdetünk, mert szeretünk mindenhol ott lenni. No persze azt is szeretjük, ha megajándékozhatunk titeket.

A dolgotok csak annyi lesz, hogy egy, az autózáshoz valamilyen formában kötődő helyszínene lefotózzátok magatokat egy autófilia, és/vagy autófilia.blog.hu felirattal.

Van időtök, a pályázat február 15-ig tart, eredményt március 1-én hirdetünk.

A nyertes fotókat az autófilek fogják zsűrizni. A szempontok:

- Ötlet - a nevezésre elfogadunk a helyi Dacia-dealer szalonja előtt készült képet is, de nyilvánvalóan nagyobb eséllyel indul, aki mondjuk a Hungaroring egyes kanyarjában fotózza le magát.

- Távolság - A Nürburgring természetesen übereli a Hungaroringet.

- Extremitás - A Magyar Suzuki gyárának főkapujánál készült kép kevésbé izgalmas számunkra, mint mondjuk egy brazil VW-gyártósor futószalagja.

A kép minőségére, méretére vonatkozó megkötésünk nincs, nem profi fotósokat várunk. Fontos azonban, hogy a felirat olvasható legyen, a helyszín pedig felismerhető. Több fotóval is nevezhettek, ám azonos helyszín esetén mi választjuk ki a nekünk leginkább tetszőt, így egy helyszín egy nevezésnek számít.

Hogyan nevezhetsz ?

- Készíts képet

- Töltsd fel az Indafotóra

- A kép nevében szerepeljen a helyszín, ahol fotóztad!

- Lásd el af_palyazat_1 címkével (mert tervezünk még másodikat is!)

- Izgulj !

Az első helyezett díja egy Icon-X G300 navigácó lesz, az LCP Systems jóvoltából. A második és harmadik helyezett díja egyelőre meglepetés.

Néhány mintaképet elkészítettünk, hogy lássátok, mire is gondoltunk:

Darti találta, én meg jól eljátszottam vele, és gondoltam, megosztom veletek.

Trabi Customizer

A sajátomat gyorsan összeraktam.

Jaaaaa, és van benne mackós felni, instant get, ugye :)

Hmmm... Elég alacsony volt a részvétel, nem tudom, hogy a nehéz feladat, vagy a rossz időzítés miatt. Mindenesetre tökéletes, részletes telitalálat nem érkezett, bár nem is volt elvárás. Ráadásul ketten felismerték az alkatrészeket, közöttük csupán a részletek döntöttek - volna, ha IndaPassal bejelentkezve kommentálnak. Mivel a szabályokban kikötöttük, hogy csak az ilyen megfejtéseket fogadjuk el, sajnos az első három helyezett kiejtette magát.

Ebből három dolog következik:

- Nincs érvényes telitalálatos megfejtés;

- Legközelebb valószínűleg nem kötjük IndaPasshoz a részvételt;

- Jim, Streetsta és Palaga János valószínűleg kapnak valami vigaszdíjat, mondjuk Kia Rio-s bögrét, ha megfelel :)

Nos, akkor először a megfejtés, majd a nyertesek következnek:

Az van, hogy eladtuk a lelkünket némi apró ajándékért, de mentségünkre szóljon, hogy nektek szánunk. Gyorsan ellopjuk a Safety Area ötletét - ti kitaláljátok, milyen alkatrészek vannak a képeken, mi pedig megajándékozzuk a három leggyorsabb, legjobb válasz íróját.

UPDATE: Kérésére tolunk a határidőn szombat délelőttig, mert rendes ember munkaidőben nem internetezik, így sokan esélytelenül indulnának. Egyelőre nincs tökéletes válasz, tehát négy jó tippel már nyerni lehet !

Szabályok:

- A kommentek délután 6-ig moderálva. Ez azt jelenti, hogy a bekommentelt megfejtések nem fognak látszani, de nem vesznek el. 6 után feldolgozzuk és kitesszük a válaszokat.

- Az elméleti első helyezett az lesz, aki mind az öt alkatrészt felismeri, és a lehető legpontosabban megnevezi. Ha ilyen nem lesz, akkor a leggyorsabban négy helyes megfejtést adó lesz az első, és így tovább.

- Értékeljük a gyorsaságot és a pontosságot is. A villámgyors "fogaskerék" válasz értelemszerűen kevesebbet ér, mint a lassabban érkező "Volkswagen 1.3 benzines felső vezérműkerék" - persze nem várunk el túlzott pontosságot.

- Megfejtést csak IndaPassal belépett kommenterektől fogadunk el.

 Amit pedig az első három helyezett nyer:

 1. Egy Kia emblémás karóra

2. Egy Kia emblémás szerszámkészlet

3. Egy Kia emblémás kártya- és dobókocka készlet (két pakli franciakártyával)

Az ajándékok az öt márkás Di-Fer cégcsoport felajánlásából kerültek hozzánk.

Opel, Chevrolet, Mitsubishi, Kia és Suzuki új- és használt autóikkal, szervízzel és alkatrészzel várnak titeket is.

 A feladatok pedig a hajtás után...

Jogsit, levelezőn?Az arany középút?!Akkor és most. Nyerjen Ön is!Youngtimer Olympics - gondolatpornó (parental advisory)Vidéki anzix - Minden kezdet nehéz...Az arany középút!Nekünk is van baromállatunk, juhééé!Epic Battle I-II.Vidéki anzix - Na ilyenkor mi van?In Memoriam: Seat