Autófila

Mondták a srácok, hogy meg kellene írni mindenkinek a 10 kedvenc autóját. Első hallásra ez könnyű, de amikor az ember ül a gép előtt, és az Istennek sem jut az eszembe semmi, az elég kemény szitu. Rengeteg olyan kocsi van, amibe igen szívesen beletenném a hátsóm. Tényleg rengeteg.

2009-04-18 Szombat
Két hétvége is eltelt, hogy nem tudtam lemenni a plázához szombat este a streetracer talcsira. Anyuék megvonták a zsebpénzt, mert a hülye osztályfőnököm a legutóbbi szülőin panaszkodott rám. Hülye picsa, jól elcseszte a hétvégémet, de aztán eszembe jutott, hogy a nagyfater szólt, hogy kellene segítenem a kertben neki. Ma reggel elmentem hozzájuk. Pár óra kapirgászásért kaptam egy tízest tőle. Aztán nagymuter is a zsebembe csúsztatott stikába egy ötöst, sza most megint van lóvém.
Este lementem, ott volt mindenki. Kicsi Joe Golfja kapott új ledeket, Lacee-G suzukijába meg betolták azt az elbaszott nagy mélynyomót, ami eredetileg Pöcök Skodájába készült, de végül nem fért be. Rohadt nagyot szólt. És ott volt Hajni. Istenem az a csaj... Odajött és megnézte a Corsámat. Tetszett neki, mondjuk nem is csodálom. Nagyot dob rajta az alufelni, meg a krómvég. Aztán megkérdezte, hogy a többieknek miért piros ott a keréken az a bigyó, az enyémen, meg miért nem. Olyan édes, azt mondja a féknyeregre, hogy bigyó. Persze bedobtam magam, mondtam, hogy ha tetszik neki, akkor jövő hétre elintézem, hogy az enyém is olyan legyen. Mosolygott a kiscsaj, meg odasúgta, hogy talán kocsikázhatunk is majd. Hiába, nem hetijegy kell a csajoknak, hanem zsír verda. Meg ilyen macsó csávó, mint én, hehe.

Természetesen nem. A 2008-as év autója ugyanis az Opel Insignia.

 Sokáig húzódott a legnagyobb hátsókerekes Opel története. Előbb Omega-utódként, majd a Vectra-vonal továbbvivőjeként aposztrofálta a GM. Még 2003 őszén láttak napvilágot az első képek, erősen prototípus-külsővel.

Aztán 2004 április elején az Eisenacher Online hírt adott arról, hogy az Opel kezében lévő, eisenachi ex-Wartburg gyárban fogják gyártani az új nagyautót - és ennek alkalmával a dicső Wartburg nevet is feltámasztják.

(A cikk eredetiben itt olvasható)

A hír és a hozzá tartozó fotók persze villámgyorsan megjárták a netet, no meg persze a mélszervereket. Én még két évvel később is kaptam öregautó-fanatikusoktól képeket és a hozzá tartozó lelkendező szöveget az NDK családi limuzin nevének feléledéséről.

Az persze senkit nem zavart, hogy a cikk dátuma 2004. április 1. Sem az, hogy az EO újságírója szerint az új Wartburg Insignia Corsa V8 gyártása 2006. április 1-én kezdődik, és a piacra kerülésekor a Wartburg V8 nevet fogja viselni.

Jogsit, levelezőn?Az arany középút?!Akkor és most. Nyerjen Ön is!Youngtimer Olympics - gondolatpornó (parental advisory)Vidéki anzix - Minden kezdet nehéz...Az arany középút!Nekünk is van baromállatunk, juhééé!Epic Battle I-II.Vidéki anzix - Na ilyenkor mi van?In Memoriam: Seat